洛阳市铁路道钉锚固剂行情价格
铁路道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
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执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
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注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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详情致电:18611150701刘经理 网址:www.xinyishiji123.com
产业之新不仅在于技术,更在于新的商业运行模式运行模式,倒逼我们适应新产业的新环境。PPP模式应用正在为路灯照明公共机构节能项目带来新机遇和挑战。除了政策层面的大力推行外,更主要的是它的商业模式更适用于市场。但另一方面,很多中小型企业似乎还未反应过来,对PPP的应用模式仍然很模糊,甚至连财政部取消合同能源项目补贴和节能技改补贴政策都未能引起足够的警示。
低气味、高硬度、耐刮擦、耐黄变、耐污渍、高度是家具企业选择双组份水性漆主要的原因。特别是实木家具,由于其外观设计及选材的特殊性,对涂装工艺的要求也更高,尤其需要双组份水性漆这类高性能的新型环保涂料。在实际销售中,由于消费者普遍愿意为具有更佳外观和性能的产品买单,家具企业也会倾向于向消费者普及高性能环保型涂料在品质、性能和外观上的优势。
【中国建材网】国家统计局公布的数据显示,2016年1-6月我国涂料产品进口总量8.08万吨,同比下降2.71%,进口总额4.78亿美元,同比下降3.76%,而出口总量则为8.61万吨,同比下降13.2%,出口总金额3.13亿美元,同比下降13.99%。
(三)加强产品配套,提供优质服务客户的消费观念正在向"一站式"浴室配套方向转变。因此,假如还像以前那样光凭淋浴房单项产品单打独斗,不可能独善其身,无法长远立足。厂家之间可以互通有无,强强联手。厂家必须加强深度和横向配套,用一站化的服务才能将客户吸引过来。