DCY250-45-IIN减速机型号介绍：

D表示带式输送机，C表示三级传动，Y表示硬齿面，250为末级中心距表示规格，45为传动比，II为2装配型式，N表示站在输入端看，减速机为逆时针对旋向，此为完整型号，订购时需提供，外形和安装尺寸均为标准，通用型。

DCY系列减速机概述：

为垂直轴系列减速器，硬齿面产品，三级传动，高速级为格里森锥形齿，后两级为渐开线圆柱斜齿，两都组合，形成较大转矩，较大功率的产品，符合标准JB/T9002-1999生产，用于输入轴与输出轴呈垂直方向布置的传动装置，垂直轴系列也分为双级DBY，三级DCY，四级DFY三大系列。产品经优化设计，具有国际水平。

产品性能特点：

1、硬齿面齿轮减速器传动效率很高：单级达96.5%,双级大于93%，三级四级大于90%

2、齿轮齿轴采用高强度合金钢锻件，渗碳淬火而成，齿面硬度达62HRC以上。

3、体积小，重量轻，相比软齿面中硬齿面，相同承载能力，机座号小了2-3个。

4、采用德国恒温车间磨齿机，精度达6级以上。

5、传动平稳噪声低；精度高，使得齿与齿之间的接触更好，噪音大大降低。

6、高使用寿命，使得企业的利益提高，节约了各项费用。

7、主要零部件互换性好，安装维修方便，维修成本低，替换性好

使用场合：

适用于冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械,水泥，橡塑，破碎，陶瓷，食品，饮料，风力发电，皮革，木业，纺织，环保，污水处理，造纸及石化等行业。

使用注意事项：
1、减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，排油槽的油应能排除，且冷却空气循环流 畅。基础不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。当传动联接件有突出 物或采用齿轮、链轮传动时，应考虑加装防护装置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加厚型。 　　
2、 按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、排油塞。安装就位后，应按次 序检查安装位置的准确性，各紧固件压紧的可靠性， 安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户需将通气孔的螺塞取下， 换上通气塞。按不同的安装位置，并打开油位塞螺钉检查油位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上 油位塞确定无误后，方可进行空载试运转， 时间不得少于2小时。运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油现象，发现异常应及时排除。经过一定时期应再检查油位，以防止机壳可能造成的泄漏，如环境温度过高或过低时，可改变润滑油的牌号。 　　
3、安装减速机时，应重视传动中心轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率。 　　
4、在输出轴上安装传动件时，不允许 用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成减速机内部零件的损坏。不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会 引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成输出轴的断裂。

减速机润滑油的更换：

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。

1、切断电源，防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止；

注意：换油时减速机仍应保持温热；

2、在放油螺塞下面放一个接油盘；

3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；

4、将油全部排除；

5、装上放油螺塞；

6、注入同牌号的新油；

7、油量应与安装位置一致；

8、在油位螺塞处检查油位；

9、拧紧油位螺塞及通气器。