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    台州18KW汽油发电机价格
    发布者:季经理 15821637388  发布时间:2017-03-16 00:04:06  访问次数:

    台州18KW汽油发电机价格

    发电机组电机受潮以后,必须及时进行烘干处理,根据电机的容量大小和受潮程度,常用的烘干方法有以下两种:
    在有条件的地方,将电机整体(最好把定子和转于拆开)放到烘箱(炉)中逐渐升温烘烤.烘箱(炉)应能通风.以便带走电机内的潮气,并且最好是夹层的,里层放电机,在外层加热.里层的温度保持在90一100°C,而且不能有明火、烟尘以及其他可燃性和腐蚀性气体存在。一般要求连续烘烤8~18h,中间可测量几次电机的绝缘电阻值,直至达到规定值并且稳定为止。

    交流后,在出线盒内将三相短接,然后使发电机转速上升到暂定转速,保持不变,再调节励磁电流,先使定子短路电流达到额定电流的50%~70%,保持4~5h,然后再增加励磁电流,使短路电流达到额定值的80%一100%,使线圈温度保持在85℃以下,每隔30min测量一次线圈的绝缘电阻和温度,直到绝缘电阻达到规定值井稳定为止。

    发电机在进行就地干燥时,一定要做好必要的保温和现场安全措施,具体措施如下:
    干燥时,发电机各处的温度限额为:
    另外,在干燥过程中、要定时记录绝缘电阻、绕组温度、排出空气温度、铁芯温度的数值,并绘制出定子温度和绝缘电阻的变化曲线,受潮绕组在干燥初期,由于潮气蒸发的影响,绝缘电阻明显下降,随着干燥时间的增加,绝缘电阻便逐渐升高,最后在一定温度下,稳定在一定数值不变。若温度不变,且再经3~5 小时后绝缘电阻及吸收比也不变。用摇表测量转子的绝缘电阻大于1MΩ时,则可认为干燥工作结束。陈经理13916665733 15821637388 小型发电机:http://www.tengdao.com.cn 柴油发电机:www.tddj.net 汽油发电机 http://www.tengdaofdj.com 发电电焊机组http://www.tengdaodl.com 汽/柴油自吸泵 www.tengdao.net

    藤岛柴油发电机组冷启动后未暖机就带负荷运转--藤岛柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、活动性差,是机油泵供油缺乏,机器摩擦面因缺油光滑不良,形成急剧磨损,以至发作拉缸、烧瓦等毛病。因而,藤岛柴油发电机柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度到达40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充沛后,方可转为正常行驶。

    带负荷急停机或忽然卸除负荷后立即停机--藤岛柴油发电机熄火后冷却系水的循环中止,散热才能急剧降低,受热件失去冷却,易形成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度收缩卡死在缸套内。另一方面,柴油机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油缺乏,当柴油机再次启动时会因光滑不良而加剧磨损。因而,柴油机熄火前应卸除负荷,并逐步降低转速、空载运转几分钟。

    在冷却水量缺乏或冷却水、机油温度过高的状况下运转--藤岛柴油发电机冷却水量缺乏会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会惹起柴油机过热。此时气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧降落,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的毛病。藤岛柴油发电机冷却水、机油温度过高会加快机油老化蜕变和烧损,且机油黏度降落,套缸和活塞及主要摩擦副的条件光滑条件恶化,产生异常磨损。柴油机过热还会恶化柴油机熄灭过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增加。

    陈经理13916665733 15821637388 小型发电机:http://www.tengdao.com.cn 柴油发电机:www.tddj.net 汽油发电机 http://www.tengdaofdj.com 发电电焊机组http://www.tengdaodl.com 汽/柴油

    藤岛柴油发电机错误操作二:带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
    柴油机发电机熄火后冷却系水的循环停止,散热能力急剧降低,受热件失去冷却,易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热,产生裂纹,或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面,藤岛柴油发电机停机时未经怠速降温,会使摩擦面含油不足,当柴油机再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此,藤岛柴油发电机熄火前应卸除负荷,并逐渐降低转速、空载运转几分钟

    藤岛柴油发电机错误操作三:冷启动后未暖机就带负荷运转
    藤岛柴油发电机冷机启动时,由于机油黏度大、流动性差,是机油泵供油不足,机器摩擦面因缺油润滑不良,造成急剧磨损,甚至发生拉缸、烧瓦等故障。因此,柴油机冷却启动后应怠速运转升温,待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转;机器起步应挂低速挡,并循序在每一挡位行驶一段里程,直到油温正常、供油充分后,方可转为正常行驶。

    藤岛柴油发电机错误操作四:柴油机冷启动后猛轰油门
    若猛轰油门,则藤岛柴油发电机转速急剧升高,会造成机上的有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外,轰油门时活塞、连杆和曲轴受理力变化大,引起剧烈撞击,易损坏机件。www.fujishima.cn

    藤岛柴油发电机错误操作五:在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转
    藤岛柴油发电机冷却水量不足会降低其冷却效果,柴油机因得不到有效的冷却而过热;冷却水、机油的油温过高,也会引起柴油机过热。此时藤岛柴油发电机气缸盖、气缸套、活塞组件及气门等主要受热负荷大,其机械性能如强度、韧性等急剧下降,使零件变形增加,减小了零件间的配合间隙,加速机件磨损,严重时还会产生裂纹、机件卡住的故障。藤岛柴油发电机过热还会恶化柴油机燃烧过程,使喷油器工作失常,雾化不良,积炭增多。

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