承德沥青瓦承德沥青瓦由杭州安赛建筑材料有限公司提供。杭州安赛建筑材料有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供最好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。品牌——您可信赖的朋友，公司地址：杭州余杭区闲林工业园，联系人陈先生。

玻纤胎与聚酯胎、复合胎的区别：
1、玻纤胎与聚酯胎、复合胎的区别是：
（1） 胎布不一样，玻纤胎是采用的玻璃纤维丝布；
(2) 聚酯胎采用的是树脂、纸脂以及汽油原料综合而成的丝布；
(3) 复合胎则是涤棉无纺布和网格布复合而成，胎体上明显有一层网格；
(4) 再就是耐冷热度，玻纤胎沥青瓦可以在低温零下35度、高温90度的地方使用而不变形无损伤，而聚酯胎沥青瓦仅可以在低温条件下使用，最高耐冷度在零下35度而高温条件下最高温度只能30度，其胎基原料中含有汽油成分所以在高温条件下耐热度不行否则胎基里面的汽油成分挥发，极易导致风化、腐烂、破损、无防水性；
(5) 复合胎沥青瓦只局限于地方标准，在过于寒冷或者过于高温的地方就不适合。
2、使用寿命：玻纤胎基生产的沥青瓦不管在高低温条件下都可以使用30-50年，聚酯胎基生产的沥青瓦在低温条件下可以使用20-30年，高温则10年左右，复合胎基生产的沥青瓦在特定的温度条件下可使用10-20年，在过于寒冷或者过于炎热的环境下最多可用6-8年。
3、价格：玻纤胎与聚酯胎、复合胎在原材料上玻纤胎最贵，生产出来的彩色沥青瓦在市场售价相等；
4、怎样识别玻纤胎与聚酯胎、复合胎所生产的沥青瓦：
（1）、从厚度可以区分，玻纤胎制造的沥青瓦其厚度均控制在国家标准2.6mm-2.7mm之间，聚酯胎、复合胎制造的沥青瓦厚度基本超过国家标准范围均在3.0mm及以上；
（2）、从重量可以分辨，玻纤胎基沥青瓦其每片重量大约在0.5公斤左右，聚酯胎基沥青瓦每片重量大约在0.7公斤左右，复合胎基沥青瓦的重量大约在0.8公斤甚至更重。
5、到厂家现场考察，玻纤胎比聚酯胎、复合胎的拉力大。
6、聚酯胎、复合胎生产出的沥青瓦很容易撕开，玻纤胎生产出来的沥青瓦不好撕。

沥青瓦 - 施工工艺

不同类型的屋面建筑结构，施工工艺流程也是不同的，并且在施工的过程中，所需要的注意点也是不同的，沥青瓦是一种适用于不同类型屋面建筑结构的一种柔性屋面瓦片，并且施工工艺特别简单，与同时代的屋面瓦片相比，沥青瓦所具有的优势，是其他瓦片所不及的。

沥青瓦施工工艺步骤十分重要，对日后建筑物的影响有很大的影响：

1、为了确保沥青瓦产品铺设整齐，符合要求，在铺设前应在被铺层上弹线，垂直方向的中心线与到脊垂直，并处于屋面中心，垂直方向的每一条线之间的距离，三垂片型为167mm，四垂片型为125mm。第一条水平线要弹在距离檐口333mm处，其他水平弹线之间的间隔为142mm，在实际施工时，可作少量调整，但间距不能大于142mm，每一张彩色沥青瓦顶部要同所弹的水平线吻合。

2、在第一层沥青瓦毡瓦铺设前，先要铺设初始层（檐口处应设置檐口滴板），初始层瓦由沥青瓦油毡瓦去掉瓦裙切割而成，初始层尚屋面的坡底处直接铺设，有粘接胶的一面朝上，并偏向檐口处，与屋面接触的面涂抹沥青胶，并用屋面钉固定在屋面上。

3、在屋面山墙、女儿墙及突出屋面的烟筒等形成的阴角处，在铺钉沥青瓦油毡瓦前，需在阴角两侧铺设防水卷材，其宽度为每侧不小于250mm。山墙泛水沥青油毡瓦收头处，采用金属压条固定，压条上口采用密封材料封口。

4、天沟防水应首先在天沟处铺垫一层宽度为800mm以上的改性沥青防水卷材，在此基础上再铺设沥青油毡瓦。

5、对于屋面与垂直墙的交接，也可采用踏步泛水，在两面交接处先装边长为200mm×200mm弯折成直角的金属泛水，100mm搭接在屋面彩色沥青油毡瓦初始层上并固定，另外100mm铺贴到墙面，然后外铺第一屋彩色沥青油毡瓦，正好将其屋面部分全部覆盖，接着再铺第二层金属泛水及第二屋彩色沥青油毡瓦，依次类推，在垂直墙面上再用长200m

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