道路清扫车冷却系统在工作一定时间后，内部必然会形成各种污垢。污垢种类因使用条件和保养等因素不同也有许多差异。对于大部分垃圾清扫车，都有主副两个发动机，工作时发动机的温度控制将变得尤其重要，一个发动机有问题，将影响到整个车辆的工作，平时使用水，仅在冬季低温情况下使用防冻液，这种情况下易出现以水锈和垢质为主的污物;对于长期使用防冻液的垃圾清扫车，会出现以垢质和凝胶为主的污物。

污物的其他成分包括：①退化形成的酸质。例如失效的防腐蚀剂，氧化的乙烯或丙烯乙二醇等。②重金属。③硬水杂质。④物理杂质。例如外来材料(灰尘、砂粒等)和沉淀的添加剂等。⑤电解物。

道路清扫车冷却系统主要故障道路清扫车发动机道路清扫车冷却系统的主要故障有三种：

(1)道路清扫车发动机水温过高甚至开锅。

(2)道路清扫车发动机水温过低。

(3)道路清扫车冷却系统泄漏。

马路清扫车发动机过热的原因有多种，最常见的原因是由于道路清扫车冷却系统内部水垢、水锈及凝胶等污物积聚，堵塞了水道，道路清扫车冷却系统散热效果降低所致的结果。以往排除这类故障常用的方法是拆卸水箱进行更换，但事实证明许多车的情况并没有因此得到改善。

道路清扫车发动机道路清扫车冷却系统泄漏的形式主要有水箱漏水、上下水管渗漏及缸垫漏水等形式。

道路清扫车冷却系统主要故障的免解体解决方案

1.高温故障的解决方法

对于道路清扫车发动机过热的故障，尤其是由于污垢过多引起的问题，可以采用道路清扫车冷却系统清洗剂配合专用设备进行处理解决。

(1)清洗剂种类的选择

选择清洗剂时，有三项原则以供参考：

①对于大部分沉淀和腐蚀，用略带酸性的清洗剂效果较好。

②如果凝胶不硬，可以用碱性或无腐蚀性清洁剂清洗(酸性更好，不过碱性清洗剂即可达到效果)。

③对于道路清扫车冷却系统的油性杂质，要用酸性清洗剂来完成这一任务。

综合考虑上述三个原则，加上国内汽车环卫清扫车冷却系统中的污垢主要以沉淀、油性杂质及锈垢为主，使用酸性的清洗剂产品才能全面满足目前中国市场的要求。目前市场中大多数的道路清扫车冷却系统清洗剂是碱性的，因此它只能够适应一小部分汽车的需要。

(2)处理方法

将设备与车子连接好后，把产品加入到道路清扫车发动机道路清扫车冷却系统中，确保达到正常工作温度的情况下工作大约30min，然后利用设备彻底更换旧防冻液。

2.渗漏故障的解决

(1)情况分析

水箱渗漏的形状主要有两种，一种是颗粒状，一种是条状。上下水管渗漏在排除损坏后，主要是龟裂老化;缸垫则主要是由于各种原因引起的串水，水进入油路等。

(2)水箱渗漏的处理方法

目前中国市场中有两大类制止水箱渗漏的产品。从工作原理上讲，一种是堵漏剂，一种是止漏剂。它们的区别是什么呢?

堵漏剂产品是一种类似于填充剂性质的化学物质，能够将渗漏部位全部堵住。而止漏剂产品则是一些植物纤维，利用表面张力将渗漏处堵住，然后在固化剂的作用下将之固定在渗漏位置，保证以后不再渗漏。对于水箱渗漏可以直接加入水箱止漏剂产品，切忌加入堵漏剂产品。