LAIBEI莱贝经营陕西潼关立体车库租赁 立体车库双层 莱贝机械停车设备安装。要化解现代城市停车的问题，就需要增加停车位，构架立体车库这才是解决的办法，其他的一切都是浮云。现在开车出门，停车是个很严重的问题。特别是到商场、超市，停车十分麻烦，几乎所有车主都有切身感受。汽车特别是私家车数量越来越多，但是停车场严重不足，很多原来规划为停车场的空间被挪作他用，停车泊位满足不了日益增长的停车需求，造成汽车随意停放，给城市管理、道路通行造成极大障碍。停车设施供应不足是“停车难”的主要原因。根据相关统计，机动车保有量超过16万辆，但公共停车位仅为2万个左右，远远不能满足停车要求。由于早期城市规划很多未能预见机动车的增长速度，导致城市缺乏足够的机动车停车位。而停放在路边的机动车数量过多，影响了动态交通，造成道路上的车速降低、绿化损毁等问题，从而影响了生活质量，提高了生产成本。城市规划建设中的“历史”问题还没有解决，新建或改造项目中不按规划配建停车位的问题也暴露出来。大部分高层建筑、超高层建筑的规划中都有地下停车场，但施工时被私自篡改，或建成后被挪作他用，造成很多商用楼没有配套停车场地，停车困难问题更加突出。针对这一现象，有些人主张提高停车收费，加强行政管制等应对措施，这些措施确实有必要，但并非根本的解决方法，建设立体车库、新建停车场才是根本的解决办法。

莱贝停车设备主营陕西潼关立体车库租赁、立体车库双层、莱贝机械停车设备安装。低成本、机械式立体车库主要的工作模式为离线模式，人机交互系统在离线模式工作模式下成为了上位机。人机交互系统的稳定性和可靠性决定了车库是否能够稳定的正常运行。故立体车库系统对人机交互系统提出了更高的要求。人机交互系统将实现以下功能：(1)ID卡号的读取和验证：车库工作在离线模式，依据车库的作业流程，当用户存取车时，首先要在人机交互系统的读卡器处刷卡，人机交互系统处理器读取卡号后，识别判断此卡号的有效性。若此卡号为无效卡号，则有语音报警，提示此卡无效：若此卡为有效卡，则会在显示器屏幕显示此卡的相关信息，并将有效指令发送给PLC控制系统。用户驾驶汽车离开车库或者将汽车存入车库后，当用户离开时，需要再次刷卡确认，人机交互系统会判断此卡与先前刷的卡号是否一致，然后才会将相应档杆打开或闭合。当完成一次存取车后，系统转入待机等待下次使用。(2)显示器实时显示功能和语音提示功能：当有用户使用立体车库时，人机交互系统会有语音提示当前操作步骤，更好的提示用户顺利，安全的使用车库，避免由于疏忽大意引起的不安全事件发生。液晶显示器将实时的显示操作步骤，并提示下一步的操作，这样能够从视觉和听觉上提示用户按照使用流程完成作业。(3)与PLC控制系统可靠通讯：在存取车过程中，当用户刷卡后，人机交互系统读取卡号并查询该卡号对应的车位，然后将该车位的信息发送给PLC控制系统，PLC读取人机交互系统的信息后，发送指令控制电动机将车库和该车位所在列的档杆打开，当PLC控制系统检测到该车位稳定停放在地面层后，PLC控制系统将停车位置合适的信息发送到人机交互系统，人机交互系统播放提示语音同时显示相应内容，提示用户可以进行存取车操作。人机交互系统和PLC控制系统采用RS485通讯方式。(4)与计算机监控系统可靠通讯：当有新的用户要购买车库的车位时，首先需要在监控计算机注册并购卡，使用VB.BET开发的监控系统要详细记录用户的信息，然后监控计算机将用户使用卡的卡号和卡号对应的车位发送到人机交互系统，人机交互系统将信息存储在数据存储器中。人机交互系统与监控计算机采用RS485通讯方式。

LAIBEI莱贝经营陕西潼关立体车库租赁 立体车库双层 莱贝机械停车设备安装。以美、德、日等为代表的经济发达在立体泊车技能领域的研讨一向处于水平，可是自动立体车库配备体系在各地的开展进程却各有特点。美国：20世纪50年代中期，美国研发了桥式堆垛的机械式车库。到20世纪50年代末60年代初，呈现了司机操作的巷道式堆垛立体泊车设备。1964年，美国率先在升降车库中选用计算机控制技能，建立了上座计算机控制的机械式泊车库。自动化立体车库不只操作简单、零配件的替换也较为简单,并且有用降低了出产过程中的物流开支,节省资源和缔造资金，同时具有运用劳动力少，可靠功能优点，一经上市，便在美国和欧洲得到迅速开展。德国：是开发立体泊车设备更早的，技能处于地位。在两层及多层平面式立体车库系列中，已开展了多种类型。日本：因为自身因素（面积小），立体泊车库的应用更为广泛。自1960年引入立体车库缔造技能以后，到1982年，日本即在本乡完成了两万多座多种形式立体车库的缔造，均匀每一座的容车量为九辆摆布，更多的能到达数百辆规划以上。自20世纪70年代末起，日本车库总容量的年递增率为6%-7%，已经超出了其同期轿车保有量的年递增率5%-6%。从技能方面看，日本更注重笔直智能立体车库的开发。

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