敦化市移动发电车
移动电源车保养内容 一.应急电源车每日例行保养 ①检查液压支腿机构操纵柄是否位于关闭位置，管路接头和支油缸有无渗漏; ②检查取力器工作是否正常。 ③检查底盘电瓶和发电机组启动电瓶是否处于关闭状态 ④检查发电机组油水路是否有泄露； 二.应急电源车每周例行保养 ①清洁车辆外部; ②检查液压支腿及管路是否有漏油。 三.应急电源车保养要点 ①车辆长期停放至少每月启动发电机组，避免应长期停放可能造成润滑问题； ②液压支腿液压油建议半年更换一次，发电机组润滑油视运行情况综合考虑更换时间间隔，建议在服务站进行； ③汽车底盘保养根据保养手册进行。
电源车故障诊断基本原则 基本的是了解结构原理、分析故障现象然后再动手进行检查，先从简单的故障入手。再检查容易接近的零件，确定已做的检查和维修已经排除故障，需要在维修后进行试验，若不确定则需要故障复现试验。 电源车常见故障及解决办法： 一、发电机无法启动，启动困难或启动时间过长 1、机组启动电瓶容量不足。要对电瓶进行维护（充电、补液）必要时更换此组电瓶。2、控制屏没有上电。检查控制屏上的熔断器是否熔断。3、启动继电器故障。更换此电器。4、启动马达故障，分析原因，必要时更换。5、机组卡死，人工无法盘车。检查，寻找原因。6、启动前预热不足，检查预热元器件。7、部分电调机组启动油门电位器过小。参阅随机电子调速说明书，适当跳大该电位器。 二、移动应急电源车控制屏故障： 1、机组报-停机。控制屏检测到机组故障而停机，排除故障，断电（复位）后重新开机。2、市电故障，机组没有启动。三种方法，一是ATS控制系统没能提供“开机”信号，检查排除故障。自启油机仪表，必须上电且在“自动”状态。控制联络线接法有误，检查，更正接法。自启动油机仪表故障，检修或更换。3、市电正常，机组没有启动。机组在冷却运行（3-5分钟），ATS提供“开机”信号没有关闭，检查ATS故障。油机仪表将机组油路电磁阀设置错误。4、无法实现远程监控。确认是否按照“三遥”配置；确认通讯线路连接是否正确无误。5、确认机组通讯软件是否正确地安装在控制网络电脑上。是否按正确监控密码设置通讯。控制模块故障，检修或更换。 三、电源车机组停机： 1、无燃油或燃油中有水，或空气，检查并排除，建议家装油水分离器。2、检查燃油、空气滤清器阻塞。3、电子调速器故障，请授权人员检修。4、停机电磁阀保护停机动作。检查报-内容（代码），排除停机故障。 四、电源车机组配电： 1、机组空调自动跳闸，因机组过载（短路）引起的空开跳闸。2、机组空开无法合闸。


随着建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，将有着良好的发展前景。近几年，由于我国电力、电信、移动、网通 的加大建设与投入需要，电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作，特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。 近两年网上有类似的招标信息，但大项目、大批量的采购都在电力、移动、联通、电信公司的机组联合招标内。

供电关机预备工作 先打开右侧控制操作门，再关闭负荷开关，按下停机按钮，油机开关自动分闸，待机组空载运行冷却后自动关闭发电机组，然后按下急停开关，再拆除负载连接电缆，使用电缆绞盘以自动或手动方式将负载电缆均匀地缠绕在电缆绞盘上，端头处用勾绳加以固定，然后关闭锁好所有门窗锁紧，将液压支撑收回。

定时检查AC电流是否正常，观察各个相序间的电流差，不要超过百分之十。定时检查电压是否在正常范围内。定时检查油压是否在正常范围内。定时检查水温是否在65度-93度正常范围。定时检查引擎的转速是否适当。时时注意发电机引擎有无异常声音或振动。如遇到紧急情况，应使用紧急按钮停机。
很多购买移动电源车的用户，对移动电源车发电机组的操作不是很熟悉，现我程力汽车股份有限公司移动电源车厂告诉你移动电源车发电机机组的操作流程： 一、正常启动 1、打开模块电源，按下模块AUTO（自动模式）按键； 2、此时发电机组为全自动状态（电网停电自动启动，电网来电发电机组自动延时停机）； 3、如需取消自动模式或停机按停机按键即可。 二、模块手动启动 1、在不用自动模式的情况下可以用模块手动启动； 2、按下模块手动模式按键，然后按模块后一个绿色启动按键启动机组； 3、停机可直接按停机按键（用模块自动或手动启动机组，运行/怠速旋钮要放到运行位置）。 三、应急启动（模块损坏的情况下使用，不带有保护功能，正常情况下不允许使用） 1、打开钥匙电源开关，运行/怠速旋钮放到怠速位置，旋转至第三档即可启动，启动成功后松开钥匙，怠速运行30秒左右，运行/怠速旋钮到运行位置。 2、观察参数一切正常即可合闸送电； 3、停机只需断开负载，关掉钥匙即可。

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