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YLH-125*1FC回油过滤器滤芯
流量控制
利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。流量控制阀按用途分为5种。（1）节流阀：在调定节流口面积后，能使载荷压力变化不大和运动均匀性要求不高的执行元件的运动速度基本上保持稳定。（2）调速阀：在载荷压力变化时能保持节流阀的进出口压差为定值。这样，在节流口面积调定以后，不论载荷压力如何变化，调速阀都能保持通过节流阀的流量不变，从而使执行元件的运动速度稳定。（3）分流阀：不论载荷大小，能使同一油源的两个执行元件得到相等流量的为等量分流阀或同步阀；得到按比例分配流量的为比例分流阀。（4）集流阀：作用与分流阀相反，使流入集流阀的流量按比例分配。（5）分流集流阀：兼具分流阀和集流阀两种功能。


AQ1-D6B-6,AQ1-D6B-16单向调速阀
QY-D6B-3,QY-D6B-6予控调速阀
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A-D10B单向阀
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同时在系统运转前应对管道、油箱进行清洗，以保证其油液污染度。这样整个系统的油液污染度基本上都得到了控制，既保护了泵也保护了整个系统。1.2误区二：过滤器的额定（公称）流量就是系统的实际流量过滤器的额定流量是油液黏度在32cｓｔ的时候，油液在规定原始阻力下的清洁滤芯所通过的流量。但在实际应用中，由于使用介质不同和系统的温度不同，油液黏度也会随时变化。假如按额定流量与实际流量1：1选用过滤器，在系统油液黏度稍大时，油液通过过滤器的阻力将增大（如32号液压油0℃时其黏度约为420cｓｔ），甚至达到过滤器的污染堵塞发讯器发讯值，滤芯被认为堵塞。

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