商铺名称:程力专用汽车股份有限公司
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国六东风多利卡5方扫路车整车技术参数 |
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清水箱容积(m3) |
1.5m3 |
垃圾箱容积(m3) |
4m3 |
箱体材质 |
不锈钢 |
外形尺寸(mm) |
6200×2000×2590 |
清扫宽度(m) |
2.8m |
清扫速度(km/h) |
3-20km/h |
清扫能力 |
40000m3/h |
副发动机 |
江西五十铃57KW |
国六东风多利卡5方扫路车底盘技术参数 |
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底盘名称 |
东风多利卡d6 |
底盘型号 |
EQ1075SJ3CDF |
轴数 |
2 |
轴距 (mm) |
3308 |
驾驶室类型 |
单排可前翻 |
准乘人数 |
2 |
发动机马力 |
朝柴130马力 |
变速箱型号 |
万里扬5档变速箱 |
轮胎规格 |
7.00R16钢丝胎 |
前后桥 |
3/5吨 |
燃料种类 |
柴油 |
环保标准 |
国六 |
ABS防抱死系统 |
标配 |
制动系统 |
气刹 |
冷暖空调 |
选装 |
方向助力 |
标配 |
国六东风多利卡5方扫路车上装基本配置 |
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标准配置 |
带扫盘4把,五十铃副发动机;大力马达;施耐德控件开关;台湾电磁阀组;免维护自分离式离合器;免维护风机;不锈钢水箱;不锈钢垃圾箱;尾部LED箭头灯;手动泵应急系统;刷臂转动机构使用高新耐磨工程隔套,免打黄油;精密冷弯无缝液压油管。 |
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选装配置 |
用户可根据个人需求选择加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等配置。 |
1、国六东风多利卡5方扫路车选用东风多利卡系列国六扫路车专用底盘,整车一体化设计,比同类产品省油10%。
2、等截面等宽铆接贯通大梁,大吨位一体式铸造后桥,更配备大尺寸钢丝胎,负载能力更有保证。
3、国六东风多利卡5方扫路车配备朝柴130马力经济型发动机,正宗国六排放标准,油耗经济,排放低,结构紧凑,体积小,重量轻,核心部件采用的CAE分析技术,安全可靠,经久耐用!采用大扭矩减速电机,电热塞,低温环境启动更容易。
4、国六东风多利卡5方扫路车采用吸扫结合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
5、国六东风多利卡5方扫路车采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。
6、国六东风多利卡5方扫路车采用“中置四盘刷+后置吸嘴”的结构布置,便于清扫装置与吸嘴的调整和维护,转场时整车通过性好。
7、国六东风多利卡5方扫路车副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载起动和停机时与风机的自动脱离,降低对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
8、国六东风多利卡5方扫路车扫盘有遇障避让保护功能和复位功能,遇到障碍物后回缩,越过障碍物后复位。
9、根据不同清扫工况,在不增加副机油门的情况下,实现扫盘高中低三档调速,即能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果,同时节省油耗以及刷毛的损耗。
10、国六东风多利卡5方扫路车采用可随路面自动找平的全浮动式吸嘴,吸尘效果好,使用寿命长。
11、国六东风多利卡5方扫路车选用进口液压阀组,能保证整车的液压动作的稳定性和流畅性。
12、国六东风多利卡5方扫路车选用优质液压马达,能保证扫盘的工作稳定性,使用寿命长。
13、国六东风多利卡5方扫路车选用进口原料制成的外翻式吸尘管,有效防止吸尘管被划破、冻裂,增加使用寿命。
14、国六东风多利卡5方扫路车采用精密无缝冷弯液压油管,内壁无氧化杂质,保证液压油路清洁,不堵阀。
15、国六东风多利卡5方扫路车的扫盘刷臂内使用高性能工程塑料隔套,耐磨性好,免打黄油免维护,节省人力物力。
16、国六东风多利卡5方扫路车采用不锈钢材质的水箱、垃圾箱,可抗一般性腐蚀,增加箱体的使用寿命。
17、国六东风多利卡5方扫路车采用超宽后门且大于85度的开启角度,更易于倾倒垃圾,清理垃圾箱。
18、国六东风多利卡5方扫路车的垃圾箱倾翻角度大于46度,易于倾倒垃圾。
19、国六东风多利卡5方扫路车还可根据用户需求加装前冲、后洒、喷雾、自洁卷盘、作业监控系统、辅助吸管装置、推雪铲等。
废气焚烧炉分直燃式(TO)和蓄热式(RTO)两种。直燃式焚烧炉是将生产过程中产生的有机废气引入到废气焚烧炉中,在燃烧机的火焰中有机废气被氧化为对环境无害的物质,再行排放。这种焚烧炉炉膛没有蓄热材料(蜂窝陶瓷),所以这种废气焚烧炉的能耗比较大。RTO焚烧炉是在炉膛中布置了一定数量蓄热材料(蜂窝陶瓷),当蜂窝陶瓷到达炽热状态时,在燃烧机不点火情况下,也能将废气点着火燃烧,因此RTO焚烧炉很节能。
便宜、耐用一直是东风车给我们直观的印象,也因此让东风车占据了更多的市场份额,今天我们要说就是这么一款东风车——东风多利卡5方扫路车,凭借着扎实的做工、实用的配置、合理的价格,东风多利卡5方扫路车一直牢牢占据着扫路车销量的宝座,今天,我们就来详细的了解一下这款车。 二次气浮出水需采用氧化法进一步处理。化法处理技术及效果氧化法目前较常用的有芬顿氧化法、臭氧氧化法、铁炭氧化法、等。其中芬顿氧化法氧化能力强,可以用于分解很多有机物,如五氯酚、酚、三氯乙烯、偶氮类染料、硝基酚、氯苯、芳香胺、三卤甲烷、米吐氯、甲基对硫磷、表面活性剂、等。但芬顿法处理效果与pH关系极大,一般pH在3~4之间处理效果,因此需要对废水pH进行调整,在处理完后还需回调pH,因此芬顿处理成本较高,及对反应条件的控制要求较高。
东风多利卡5方扫路车是基于东风多利卡D6系列底盘改装而成的扫路车,配备由东风朝阳朝柴动力有限公司生产的朝柴系列发动机,实际可输出130马力,完全能够满足东东风多利卡5方路车的日常用车需求,变速箱方面搭载了一台万里扬5档变速箱,换档轻松,动力输出平顺,有着不错的驾驶感受,其它方面,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、气刹制动等实用性配置皆有配备,完全能够满足客户的日常用车需求。
专用功能方面,东风多利卡5方扫路车的箱体部分采用了目前行业中较成熟的分体式设计,前置不锈钢水箱,中置连接式机仓罩,后置大容量垃圾箱。清水箱充分利用了车载空间,有效容积1.5m3,水箱内置水位报警器,无水时自动报警,防止水泵损坏,水箱内部做防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率!
东风多利卡5方扫路车采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局,让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘,此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护,转场作业时整车通过性好。扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能,遇到障碍自动回缩,越过障碍自动回位。
东风多利卡5方扫路车采用吸扫混合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。扫盘马达采用国产优质产品,故障率低,转速稳定,清扫效果更出色。扫盘上配有高压喷嘴,可有效清扫过程中带起的扬尘,杜绝二次污染,喷嘴全部使用不锈钢材质,不易锈蚀,经久耐用!
东风多利卡5方扫路车的作业宽度可达到2.2米以上。3个高度可调的吸嘴轮,能方便调整和保证吸盘与路面间合理间隙,从而达到更好的吸尘效果,清扫效率更高!
东风多利卡5方扫路车采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,降低了对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
东风多利卡5方扫路车的垃圾箱采用液压倾翻卸料,驾驶室直接控制,开启角度大于85度,垃圾箱内采用大平面斜坡结构,尾门采用宽体式设计,垃圾倾倒更容易。
东风多利卡5方扫路车的操作系统集成在驾驶室内,控制系统采用PLC智能控制,德国西门子技术,系统运行流畅,反应灵敏,所有按钮都配有文字标识,配合使用说明书,上手更容易!
东风多利卡5方扫路车在箱体尾部配备了一套LED箭头灯,驾驶室内直接控制,天气或光线不好时,打开此灯,可有效提醒过往的行人及车辆,提高工作的安全性!
如此强大的功能,配合东风强大的品牌效应和完善的售后服务体系,再加上实惠的价格,共同铸造了东风多利卡5方扫路车的辉煌,让更多的客户能花更少的钱,买到更合适的扫路车!
在全球范围内,陆上风电项目的总安装成本在未来3年将继续大幅下降,与218年的平均1497美元/kW相比,到23年,平均安装成本将下降至8~135美元/千瓦(kW)范围内,到25年降至65~1美元/kW范围内。对于海上风电项目,全球加权平均总安装成本将在未来几十年内进一步下降,到23年将处于17~32美元/kW之间,到25年将处于14~28美元/kW之间。
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