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EAMON/伊明牌AF系列经济型减速机全系采用圆柱齿轮精研磨且一体式组装结构，从而使得减速机具有，高精度，高刚性，高寿命，高扭矩，低噪音且更经济等特点

额定输出力矩
10Nm-600Nm
减速比（单节）
L1:3/4/5/7/8/10
减速比（双节）
L2:12/15/16/20/25/28/30/35/40/50/70/80/100
标准背隙
P2:单节L1≤8弧分 双节L2≤10弧分
精密背隙
P1:单节L1≤5弧分 双节L2≤7弧分
高工作效率（单节）
L1≥96%
高工作效率（双节）
L2≥93%
产品规格
AF040/AF060/AF090/AF120/AF160


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PSBN70-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN70-20-25-35-40-50-70-100
PSBN90-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN90-20-25-35-40-50-70-100
PSBN115-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN115-20-25-35-40-50-70-100
PSBN142-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN142-20-25-35-40-50-70-100
PSBN070-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN070-20-25-35-40-50-70-100
PSBN090-3-4-5-7-8-10-12-15-16
PSBN090-20-25-35-40-50-70-100
PSFN64-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN90-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN110-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN140-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN200-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN064-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100
PSFN090-4-5-7-10-16-20-25-35-40-50-70-100

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伺服行星减速机与机械电子工程专业之间存在紧密的联系。机械电子工程专业涵盖了机械、电子、控制等多方面的知识，为伺服行星减速机的设计、制造、控制和应用提供了重要的理论基础和技术支持。

以下是伺服行星减速机与机械电子工程专业的具体联系：

机械设计：伺服行星减速机作为一种精密的机械传动部件，其设计需要涉及到机械工程设计方面的知识。机械电子工程专业的学生通过学习机械设计方面的课程，可以掌握减速机设计的原理和方法，了解各种机械零件的受力分析、运动学和动力学特性，为减速机的设计和优化提供重要的理论基础。

电子控制：伺服行星减速机的控制需要借助电子技术的支持。机械电子工程专业的学生通过学习电子技术、控制理论等课程，可以掌握电子控制方面的知识，了解如何运用传感器和控制器来实现对减速机的控制。通过与机械设计的结合，可以更好地实现对减速机的运动和动力特性的调控。

智能控制：随着技术的发展，智能控制在伺服行星减速机中的应用越来越广泛。机械电子工程专业的学生通过学习人工智能、机器学习等课程，可以掌握智能控制方面的知识，了解如何运用人工智能技术实现对减速机的智能控制。通过与机械设计和电子技术的结合，可以实现对减速机的、控制，提高其性能和效率。

故障断与维护：伺服行星减速机在运行过程中可能会出现各种故障。机械电子工程专业的学生通过学习故障断和维护方面的课程，可以掌握对减速机进行故障断和维护的知识和技能。通过对减速机的状态监测、故障断和预防性维护，可以延长其使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。

系统集成：伺服行星减速机作为机械传动系统中的重要组成部分，需要与其他部件进行系统集成。机械电子工程专业的学生通过学习系统集成方面的知识，可以了解如何将减速机与其他部件进行有效的集成，实现整个系统的协调和优化。通过与机械设计、电子技术和控制理论的结合，可以更好地实现系统的、控制。

综上所述，伺服行星减速机与机械电子工程专业之间存在紧密的联系。机械电子工程专业为伺服行星减速机的设计、制造、控制和应用提供了重要的理论基础和技术支持。通过加强机械电子工程专业的学习和研究，可以促进伺服行星减速机的创新设计和优化改进，提高其性能和效率，推动相关领域的技术进步和产业升级。同时，也为机械电子工程专业的理论和技术提供了实践应用的重要平台，进一步促进学科交叉和融合。


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