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缸体中孔内的簧的作用与非通轴型泵的相同,是将缸体压向右侧配流端面,保证启动时的密封。通轴泵结构的另一特点是在泵的外伸端可以安装一个小型辅助泵(通常为内齿轮泵),供闭式系统补油之用,因而可以简化油路系统和管道连接,有利于液压系统的集成化。这是近年来通轴泵发展较快的原因之一。此外,通轴驱动是一种坚固设计,通轴驱动选项便于安装控制装置,附加装置或其他的辅助泵。它能安装同样规格的个泵,这就提供了真正的串联泵的结构。。