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管子联接方法UPVC管道在使用中出现的问题主要集中在管子联接部位,很少出现在管材的本身,管子联接的好坏是使用是否成功的关键,因此管子联接方法的选择和施工十分重要。UPVC管子联接方法有:对接焊联接、承插联接、冷胶溶接联接、平焊塑料法兰联接、墩管活套法兰联接、护口活套法兰联接等。常用的联接方法有对接焊联接、承插联接、冷胶溶接联接三种形式。2.1对接焊联接将管材或管件接头的管端打坡口,然后进行组对、对接焊接。液晶树脂的耐热性分类(低、中和高耐热型)
首先我们来回顾下3D技术在汽车制造史上的具有里程碑意义的历史事件。历史事件回顾:21年——世界3D打印汽车Urbee面世21年初,世界3D打印汽车Urbee在美国面世,它是一款混合动力汽车,绝大多数零部件来自3D打印,耗时25小时。Urbee的造型很奇特,它只有3个车轮。这种平扁的造型使其风阻系数达到了.15,可以程度避免空气阻力,而三轮车设计也是基于这一点的考虑。在动力方面,Urbee采用的是混合动力系统,两台电动机加一台发动机,发动机使用的是乙醇燃料。
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塑胶制品切口较敏感,因此设计上要注意。的MXD6可用于生产纤维级MXD6树脂。作为一种结晶性半芳香塑胶原料,MXD6具有吸水率低、热变形温度高、拉伸强
有关业内专家作出预测:“十二五”期间将是工业机器人产业发展的关键转折点,部门将进一步扩大内需,我国工业机器人的市场需求量将会形成井喷式的发展,预计会以每年15%~2%的速度增长。缓解劳动力资源紧张前不久,我国多个地区曾出现严重的“用工荒”,劳动力资源的紧缺一时之间成为横在我国加工生产企业前的一块巨大“拦路石”。没有工人,如何生产?为了招到工人及时开工,不少企业主不惜选择高价招聘,从而直接造成企业劳动力成本的大幅度增加,无形中降低了产品的市场竞争力。
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燃性、耐候性、尺寸安定性佳。此类产品产出是依据一些生产厂家所需求的不同而进行改性制作的,改性塑胶原料 塑胶 ,Link Control Protocol(链路控制协议)的简称
同时,巴斯夫还推出全新的模塑机电一体化组件,精简了导体金属化的几个关键步骤,使其更具环保性,这在零件日益小型化的汽车工业中具有巨大的应用潜力。此外,在生产发动机舱内大型部件、汽车前照灯和天窗框架等多个领域,巴斯夫工程塑料都可为客户提供度身定制的解决方案,让车辆更具节能性和安全性。巴斯夫工程塑料亚太区集团副总裁欧达富表示:“通过为客户提供这样的服务,加上本地化的产品供应,有助于客户成功应对当前的经济危机,关注提高能源效率、环保及安全特性这些更高的技术要求。
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电子、电器领域利用塑胶的可耐焊锡性、尺寸稳定性好、耐各种清洗剂、可镶嵌金属件、与环氧树脂粘结性好等优点,作为H级绝缘材料用于电子、电器领域。已经开发的主要制品有线圈骨架,电位计的外壳和底座,吹发器零件,印刷线路板、按钮式开关、可控硅的绝缘体,电动工具马达的绝缘体、打印机、送风机、继电器等的线圈骨架、DIP开关,各类接插件等。还可以采用挤出成型法制成不同厚度的薄膜用于各种电子设备和电器产品。日前,意大利再生商:dige:mbiente宣布,将采用德国Bühler公司提供的特殊摄影技术,对其收购的彩色废弃塑料进行分类处理。据悉,:dige:mbiente公司每年要将35,吨PP和PE废弃物进行循环再生。然而,在这些废弃塑料投入二次生产前,公司必须将其按颜色进行分类处理。这一步骤看似简单,操作起来却相当繁琐,需要消耗大量时间和精力。为此,:dige:mbiente特地从Bühler公司引进4台索特克斯Z+系列机器。