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结构编辑沥青罐由内胆、保温材料、外壳、隔板、燃烧室、罐内沥青管道、导热油管道、储气筒、加油口、容量计、装饰板等组成。罐体为椭圆柱体,内外两层由钢板焊接而成,两层之间填充硅酸铝保温材料,厚度50~100mm,外覆不锈钢板。。
此设备相当于将导热油锅炉与沥青脱桶设备完美的结合为一体。设备以柴油燃烧器为热源,通过热风及导热油加热盘管对桶装沥青进行加热脱桶并融化为液态。该装置可保证沥青加热质量,除保留DLT系列设备的优点外,比DLT系列设备具有热效率更高、占用场地小、安装更简便、转场运输方便、运输成本低等特点。设备外形美观,排列合理紧凑。
沥青洒油车应用:
喷涂机卡车 广泛用于公路建设和公路维护工程。可用于上下密封层,底漆,防水层,胶粘层,沥青表面处理,沥青渗透层,雾密封层等建筑的不同路面。它也可以用于运输液体沥青或其他重油。
洒油车的特点:
1. Q uickly喷涂。该车配备有独立的辅助发动机动力系统,以确保零启动喷雾。
2. ? andomly调整喷射宽度。根据喷涂量和工作宽度的需要,内衬喷嘴可以通过工业计算机以任何形式组合,
3. 高效率。该车 具有承载能力强,功率大,油耗低,排放低,运行稳定,制动可靠等特点。 路基施工首先对路基范围内的树根草根垃圾应认真干净。接近设计标高时,应根据土质适当预留虚高找平,以保证压实后符合设计高程及横坡,并应根据道路中心线检查两侧路基宽度,防止偏移。水泥稳定碎石基层施工备料水泥稳定碎石基层料采用大型拌和集中场拌法场拌法拌料,按比例严格控制,水泥含量不得低于%;用自卸车运至施工现场,途中时间至碾压前不得超过其初凝时间。。
4. ?F lexible控制模式。手动/自动控制模式可以实现每个喷嘴的单独控制。
5. ? OOD 热保温 效果。加热系统采用进口燃烧器,具有自动点火和温度控制功能。
6. 防堵系统。所有喷嘴,管道和沥青泵均用导热油加热并绝缘,以确保沥青不受阻碍。同时,避免了沥青的老化和焦化。外部具有隔热层,隔热层的设置可减少热量散发,同时避免操作员。其流量需要通过调速机构设定乳液泵的速度,以获得所需的乳液/胶乳比。乳胶罐不需要加热,但需要增加搅拌装置,罐体需要用防腐材料制成。计量控制系统是在沥青、水、乳化剂和添加剂按一定比例连续运动的过程中,检测和控制温度、压力、流量(单位:立方米/秒)和配合比等因素的变化。为实现优质乳化沥青的稳定生产,沥青罐是一系列“内加热局部快速沥青储存加热装置。
7. 广小号范围。 沥青喷涂机采用三段式折叠结构,通过上下移动吊具实现两次或多次喷涂,并 在左右移动吊具的 同时扩大了散布范围 ,避免了障碍物。
8. 甲NTI粘附设计。w ^ arning标志,夜间作业照明和水喷淋 设备都提供e防止沥青 粘到 施工过程中轮胎。沥青混合料的表面层摊铺沥青混合料面层摊铺十分重要,它是整个道路路面质量集中表现,因此,在摊铺面层时,应掌握下列原则集中拌和统一摊铺由于路面标段的限制,有的~km一段,大都不超过0km,因此,各施工单位在拌和摊铺机械能力的投入上不可能太大,所以在这种情况下,相邻标段应联合起来,其面层进行统一摊铺,尽可能延长每天路面的摊铺长度,减少路面的横向接缝。沥青混合料的纵横缝处理沥青混合料面层的横向接缝尽可能留在桥梁构造物的伸缩缝处,这是因为国内伸缩缝隙目前普遍推广采用反切割法进行施工处理,因此,如果路面接缝留在此处,既使平整度有些偏差,也可以通过伸缩缝施工进行处理,对于路面较宽纵缝处理本人主张采用两台或多台同型号摊铺机同时进行摊铺,摊铺机前后不应超过m,能保证前后摊铺机作业及运输设备不受干扰的最短距离为,既保证了沥青混合料不离析,又保证了路面的热接缝而不留任何。沥青路面在世界各国推广采用近百年,从科研设计到施工均有一套完整的理论作为指导,然而由于各国气候条件施工手段原材料各异,使这一科学具有复杂和多变性。。00在生活中,经常看到公园的绿道和人行横道上铺满了色彩鲜艳的沥青路面,不仅美化环境、降低噪音,而且指挥公共交通、减少发生的。彩色沥青路面与传统的路面相比成本高,但通过自主创新和不断的改进,以更高的沥青材料与技术装备,解决了人们的几大需求,具体体现在这些方面视觉效果需求,彩色沥青路面能够视觉感官感受是显而易见的。
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