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废物转运车的底盘配置可以说属于危险品底盘,因为是装载废弃物的,存在危险性,它的底盘必须采用前盘后鼓制动、排气管前制、必须带有ABS(当然现在车基本都有)和限速装置,对,你没有看错,就是限速装置,废物转运车必须限速80,这些是废物转运车底盘上的硬项要求。
箱体材质:
它的箱体外面和冷藏车一样,都是采用玻璃钢来做的,内部就必须要求全部用不锈钢材质,中间是5公分的高密度保温板(必须5公分哦!),可以看看图片,它的后门不光有双开门,还多了一个密封门,这个密封门是5公分的不锈钢板,它采用的是电动举升的原理。
必须有的配置:
箱体内部配有喷雾杀菌消毒装置,内部LED节能灯由紫外线灯代替,而且整个箱体内部要做到无死角,在箱体内部和冷藏车一样有个排水孔,不过呀,因为这个是废弃物,我们的污水不能直接排放的外面,所以在排水口下面,我们有一个不锈钢的污水收集箱,它带有阀门,这样等我们到地点,就可以将污水处理掉。包括灭火器、三角顶灯和静电带都是要有的。
废物转运车出现背景:
2003年,我国爆发非典疫情,并在范围内迅速蔓延,各机构成为对抗非典的战场.非典通过飞沫即可传播,感染性非常强.同时,大量的病患,产生了大量的废物,对于这种可能携带传染性非常高的病菌的废物,运输以及处理过程都必须进行严密的防护,防止病菌的扩散. 当时,我国对废物的处置处于长期重视不够的状态,集中处置设施建设严重滞后,废物流失严重,大量废物混入生活垃圾,废物收集,转运,贮存不规范,没有实现分类收集,没有专用包装物和容器,没有专用运输车辆,运输中的污染现象不能完全避免,尤其处于非典时期,危害就更加明显,保障环境安全和人民健康的形势十分严峻.