欧标H型钢应用在大型休旅车及轻型卡车的传统后单一刚性车轴（RigidAxl将由两支一半长度的车轴加等速万向接头所取代。由于能源价格的问题，轻量化的车子将更趋流行。就程序来看，汽车厂将更致力于他们的核心业务，意即引擎的发展与生产、钣金冲压和 终组立。仅有非常少的少数还留有锻造厂，其余则早将锻造厂裁撒，甚至也有许多大型机械厂早就向外采购锻胚，或者更多可以直接上线的零件、次总成或系统件。上述冲击所带来的后续效应及因应对策：配合客户全球化及集中化，欧洲锻造厂也积极同步在海外设厂，尤其数家钢铁厂的锻造厂正在进行一些合并的动作。

欧标H型钢规格表：

钢铁型钢：

欧标H型钢水平单管顺流式：水平单管顺流式系统与前面所述垂直单管顺流系统有相近之处，采暖热水流经前一组散热器后完全流入下一组散热器，所以不宜在每组散热器上温控阀或手动调节阀门。此系统温控阀，可考虑在组散热器进水前端一带远传的温控阀，将温控阀远传传感器置于需温度控制的主要房间内、如主卧室、客厅。此种布置方式的弊端在于通过温控阀动作，会带动整个房间的供暖热水流量的变化，而温控阀采集的信号仅仅为其中一房间的信号，这时其它房间会因此出现温度波动，且无法进行有效的精密调节。