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具体表现为,该款搅拌车筒体材料使用NM300高强度耐磨钢,屈服强度、耐磨性能大大提高;前后支架、副车架采用高强度板材,优化结构,降低重量;全附件采用铝合金材质,减轻上装自重。同时,结合底盘轻量化的设计,再次降低整车自重。整车公告整备质量、外廓尺寸等完全符合法规要求,并且加装DPF,实现排放再升级,让客户用车无忧,用实际行动助力“蓝色”城市建设。
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我公司长年接受各种专用汽车预定定做,其中搅拌车也是我公司的拳头产品,我公司与一汽 东风 陕汽 重汽 北汽 柳汽常年签订战略合作,其中陕汽德龙,重汽豪沃,福田欧曼,上汽红岩销量,我们搅拌车厂家也是整个混凝土搅拌车行业的领导者,我们都专业的团队,技术,研发,售后一条弄龙成熟的配套体系 确保各种品牌的质量 价格,让用户更方便的 更快捷 更加优惠的购买产品,全国联保,售后无忧!
搅拌车,是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车、橄榄车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动,以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后, 通常都会用水冲洗搅拌筒内部, 防止残余混凝土硬化占用空间, 使搅拌筒的容积越来越少。
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一、 启动前应对机械系统各部位认真进行检查,确认良好后方可启动。
二、 启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。
三、 启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水。
四、 装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
五、 运输前,卸料槽必须固定在“行驶”位置,防止摆动。
六、 操作操纵杆时,应在“空档”位置稍作停留后方可动至下一个位置。
七、 搞好文明施工,桶内多余材料不准随便乱倒。卸料后必须对搅拌筒、料槽、托辊等部位进行清洗。
八、 人进入筒内清除砼结块时,应将车辆熄火,拔下电门钥匙,筒外设人监护。
搅拌车是一种特殊车辆,并不是所有会开车的司机都会开搅拌车,如果操作不当会引起翻车、液压泵、马达、减速机过快磨损甚至出现严重后果。所以应该如下应对:
1.起动搅拌车之前,应把搅拌筒操作手柄放在“停止”位置。
2.搅拌车起动发动机后,应使搅拌筒在低速下转动10分钟左右,使液压油温升到20℃以上后方可工作。
3.搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
4.搅拌车在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
5. 搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速保证在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
6. 混凝土搅拌车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
7. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
8. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
9. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
10. 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
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11. 混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。
12. 搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
13. 搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
14. 混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
15. 搅拌车在冬季应及时安装保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。
16. 在检查、修理搅拌车液压传动部分时,应使发动机和液压泵在没有压力的情况下进行。
17. 在调整混凝土搅拌车各部间隙、行程、压力时,应由专职安全员检查同意;更换机件时,必须由部长或主管经理签字,否则出现问题后追究有关人员责任。
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驱动装置的作用是驱动混凝土贮罐转动,它由取力器、万向轴、液压泵、液压马达、操纵阀、液压油箱及冷却装置组成。如果这部分因故障停止工作,混凝土贮罐将不能转动,这会导致车内混凝土报废,严重的甚至使整罐混凝土凝结在罐内,造成混凝土搅拌运输车报废。因此,驱动装置是否可靠是使用中必须高度重视的问题。为保证驱动装置完好可靠,应做好以下维护工作:
a.万向转动部分是故障多发部位,应按时加注润滑脂,并经常检查磨损情况,及时修理更换。车队应有备用的万向轴总成,以保证一旦发生故障能在几十分钟内恢复工作。
b.保证液压油清洁。混凝土搅拌运输车工作环境恶劣,一定要防止污水泥沙进入液压系统。液压油要按使用手册要求定期更换。一旦检查时发现液压油中混入水或泥沙,就要立即停机清洗液压系统、更换液压油。
c.保证液压油冷却装置有效。要定时清理液压油散热器,避免散热器被水泥堵塞,检查散热器电动风扇运转是否正常,防止液压油温度超标。液压部分只要保证液压油清洁,一般故障不多;但生产厂家不同,使用寿命则不一样。
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国家发出加强生态环境保护,坚决打好污染攻坚战的意见,明确要求打好蓝天、碧水、净土三大保卫战;打赢蓝天保卫战、打好柴油货车污染治理等七大标志性重大战役,着力解决一批民众反映强烈的突出生态环境问题。为了响应坚决打好蓝天保卫战,程力搅拌车厂家携手国内知名品牌重卡,推出标准方量、轻量化、更环保的新型搅拌车,充分满足法规和环保要求,进入市场以来各项性能表现良好,获得客户的高度好评。
日前,该款产品组团驶入华南沿海城市,举行批量交车仪式,标志着该批搅拌车正式投入运营,助力该地区“蓝色”城市建设。据了解,客户是该地区知名的集商砼生产、销售、运输为一体的集团型企业,十多年来一直参与地方基础建设、市政工程、工业与商业地产项目建设,在业内拥有广泛的知名度和影响力。因为长期与混凝土搅拌车打交道,客户对国内搅拌车的行情十分了解,对众多搅拌车品牌了然于心。
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