GCH1 2LA160BB100-NAA

GCH1 2FZ80BR100-GD0
GCH1 2LA100BR100-GD0
GCH1 2FZ100BR100-GD0
GCH1 2LA125BR100-GD0
GCH1 2FZ125BR100-GD0
GCH1 2LA140BR100-GD0
GCH1 2FZ140BR100-GD0
GCH1 2LA160BR100-GD0
GCH1 2FZ160BR100-GD0
GCH1 2LA32BH100-GD0
GCH1 2FZ32BH100-GD0
GCH1 2LA40BH100-GD0
GCH1 2FZ40BH100-GD0
GCH1 2LA50BH100-GD0
GCH1 2FZ50BH100-GD0
GCH1 2LA63BH100-GD0
GCH1 2FZ63BH100-GD0
GCH1 2LA80BH100-GD0
GCH1 2FZ80BH100-GD0
GCH1 2LA100BH100-GD0
GCH1 2FZ100BH100-GD0
GCH1 2LA125BH100-GD0
GCH1 2FZ125BH100-GD0
GCH1 2LA140BH100-GD0
GCH1 2FZ140BH100-GD0
GCH1 2LA160BH100-GD0
GCH1 2FZ160BH100-GD0
GCH1 2LA32BN100-GD0
GCH1 2FZ32BN100-GD0

质里,即轮齿的齿谷是储存液体质量的容器，容器在吸油腔装满液体后(通过大气压与低压
腔的压差填装完成)，随着齿轮的旋转将液体向排油腔搬运，进入排油腔后将容器中的液体
倾卸掉(通过主、从动齿轮的轮齿压入各自对方的齿谷将油液压出完成)，由于排油腔无法
答纳，从而形成排油。虽然，吸油腔和排油腔的容积本身随着齿轮的转动，騏性的膨胀和
收缩，但是这种膨胀和收缩不是造成连续吸油和排油的原因o造成连续吸泊原因是连续的
在低压腔取出液体，形成的真空度;造成连续排油的原因是，在排油腔连续的强制倾卸夜体，.
造成排油清无法容纳。
根据液压泵的基本原理和以上所述齿轮泵的工作原理可知，液压泵的容积变化的含义
不是单纯的指容积本身的变化，而是广义的。容积即密封工作腔中有两个可供改变的参数一
一容积 V和容积中所包含的液体质里M,可以通过改变V实现吸油和排油(即在M不变时，
通过V增大产生真空，造成吸油;通过V收缩，无法容纳M,造成强迫排油)，也可以通
过改变M实现吸油和排油(即在V不变时,通过减少M造成真空，产生吸油;通过增多M,
使容积无法容纳，造成强迫排油)，齿轮泵的工作原理即符合后一种形式。
二外啮合齿轮泵的流里计算

GCH1 2LA160BB100-NAA