聚合物修补砂浆是一种既具有高分子材料的粘接性，又具有无机材料耐久性的新型混凝土修补砂浆；抗压强度高，固化迅速，粘接性能好； 有很好的保水性能和抗裂性、高耐碱性、耐紫外线；操作简便，可潮湿基层施工，健康环保。使施工步骤变得简单、方便，耐久性与混凝土同步，缩短工期，可确保经济性。

项目 技术指标 检验结果抗压强度（Mpa） R1≥15 16.6 R3≥25 30.5 R28≥40 52.8

拉伸粘结强度（Mpa） ≥0.9 1.73

弹性模量（Mpa） / 2.4﹡104

原强度 ≥1.0 1.8

压剪强度耐水 ≥0.7 1.5（Mpa）

耐冻融 ≥0.7 1.5

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应用范围

1、混凝土结构中破损的构件、梁、板、柱、楼梯等部位的修补

2、建（构）筑物使用高强不锈钢绞线网的抹灰找平保护砂浆；

3、道路、桥梁中混凝土破损部位的修补；

4、机场跑道、高速公路车道及 到破损部位的修补及抢修；

5、工业厂房混凝土地坪破损部位的修补及抢修。
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典型用途

该产品主要适用于混凝土结构的空洞、蜂窝、破损、剥落、露筋等表面损伤部分的修复，以恢复混凝土结构良好的使用性能。也可作为碳纤维加固找平砂浆、高性能砌筑砂浆以及建（构）筑物适用钢绞线加固的抹灰找平保护砂浆。该产品因加有多种高分子聚合物改性剂、胶粉及抗裂纤维。因此具有良好的施工和易性、粘接性、抗渗性、抗剥落性、抗冻融性、抗碳化性、抗裂性、钢筋阻锈性能并具有高强度等性能。
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施工方法

1、基层要求及处理：基层表面应平整、粗糙、清洁、无油污，无浮灰，不应有起砂、空鼓、裂缝等现象。施工前应用高压水冲洗并保持潮湿状态，但不得有积水。界面粘结时，可预先涂刷界面处理剂。

2、材料配制：将粉料：水按质量比100：13称取放置。将实际用量90%的水倒入粉料中搅拌均匀，再将剩余的10%水逐渐倒入并搅拌无结块，配好的浆料应保证在0.5－1小时内用完。

3、施工：在潮湿的混凝土基层表面先均匀涂刷一遍界面处理剂（甲：乙=3：1），聚合物修补砂浆一次施工面积不宜过大，应分条分块错开施工，每块面积不宜大于10平米，错开施工的间隔不应小于24小时。分层施工时，留缝位置应互相错开。

4、聚合物修补砂浆摊铺完毕后应立即压抹并一次抹平，不宜反复抹压。遇有气泡时应刺破压紧，表面应密实。立面或顶面的面层厚度大于10mm时应分层施工。每层抹面厚度宜为5－10M,待前一层指触于时方可进行下层施工。

新闻:朔城高强修补砂浆咨询电话研发生产了380辆插电式混合动力公交客车、14辆纯电驱动公交客车并开展了示范运行;建成车辆运行信息化监控平台和数据采集系统;开展了新能源汽车维修维护和保养等方面研究，制定了能源汽车维护保养技术流程和规范;开展了电池加热器陶瓷PTC技术在寒冷地区纯电驱动公交车上的应用研究;建设完成新能源汽车充电网络运营管理系统，建设了充电服务保障基础设施网络，并投入运行，有效保证了沈阳地区全运会期间电动汽车车辆稳定运行。