新闻:滨州油缸管现货厂家
绗磨管采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高绗磨管疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了绗磨管内壁的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。

据美国广播公司（ABC）报道，受飓风“哈维”影响，法国工业巨头ArkemaSA在得克萨斯州开设的一家化工厂于当地时间8月31日清晨发生了。但由于化工厂此前已经疏散了所有工人，并未造成重大伤亡，仅有一位员工在发生后因吸入烟雾而被送至。据中新网31日报道，工厂所属公司ArkemaInc发表声明称，“大约2点左右，我们被哈里斯郡紧急行动中心告知，位于克罗斯比的化工厂发生两次，现场冒起黑烟”。

滚压加工是一种无切屑加工，在常温下利用金属的塑性变形，使工件表面的微观不平度辗平从而达到改变表层结构、机械特性、形状和尺寸的目的。因此这种方法可同时达到光整加工及强化两种目的，是磨削无法做到的。

无论用何种加工方法加工，在零件表面总会留下微细的凸凹不平的刀痕，出现交错起伏的峰谷现象，

滚压加工原理：它是一种压力光整加工，是利用金属在常温状态的冷塑性特点，利用滚压工具对工件表面施加一定的压力，使工件表层金属产生塑性流动，填入到原始残留的低凹波谷中，而达到工件表面粗糙值降低。由于被滚压的表层金属塑性变形，使表层组织冷硬化和晶粒变细，形成致密的纤维状，并形成残余应力层，硬度和强度提高，从而改善了工件表面的耐磨性、耐蚀性和配合性。滚压是一种无切削的塑性加工方法。
据此前报道，“哈维”风暴区内的德州阿科玛化工厂发生了2起。目击者称工厂厂区冒出黑烟。据报道，副警长在吸入形成的烟雾后被送入。另有9人自行前往采取预防措施。当地时间2017年8月29日，美国得克萨斯州休斯顿，飓风“哈维”给休斯顿带来强降雨，城区及周边区域洪涝严重。此前工厂厂区被“哈维”风暴引发的洪灾淹没，导致工厂运作被破坏。据报道，北美工厂车间负责人Rowe称，工厂严重被淹势必在近日引发。

绗磨管几大优点

1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到Ra≤0.08µm左右。

2、修正圆度，椭圆度可≤0.01mm。

3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高HV≥4°

4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。

5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。绗磨管和无缝钢管的区别编辑

1、无缝钢管主要特点是无焊接缝，可承受较大的压力。产品可以是很粗糙的铸态或冷拨件。

2、绗磨管是近几年出现的产品，主要是内孔、外壁尺寸有严格的公差及粗糙度。

绗磨管的特点

1.外径更小。

2.精度高可做小批量生

3.冷拔成品精度高，表面质量好。

4.钢管横面积更复杂。

5.钢管性能更优越，金属比较密。

新闻:滨州油缸管现货厂家晨报记者林劲榆寻求合资对象、设立新能源汽车企业，随着双积分政策即将落地，近日，自主品牌、合资车企都进入了“谈分色变”的惶恐之中。不过，消息显示，这项新政或将有变。昨天，有消息称，新能源汽车积分政策或将延后一年至2019年开始实施，而2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变，平均油耗积分按计划于2018年实施。新能源积分政策或缓行我国将在近期正式公布终版的油耗与新能源积分并行政策。
尽管相关部门未予以确认，但也并未公开否认。接受21世纪经济报道记者采访的多位业内人士表示，双积分政策延迟实施的可能性很大。9月10日，一位业内人士表示：“面对即将到来的双积分政策，国内大部分企业准备并不充分是事实，但现在讨论是否延迟的意义已经不大，关键在于自主车企该如何应对政策带来的市场变化。”双积分政策何时实施之所以有如此多的争议，主要原因在于双积分政策正式出台，很可能改变汽车市场的竞争格局。