河北晟拓管道装备有限公司， 碳钢对焊三通制造厂家，对焊三通是钢制热压成型或者锻打成型的弯头，它的连接形式就是直接将三通与钢管对焊，对焊三通的主要制造标准一般是GB/T12459、GB/T13401、ASME B16.9、SH3408、SH3409、HG/T21635、HG/T21631、SY/T0510。
对焊三通一般有等径三通，异径三通等，材料有碳钢，合金钢和不锈钢。
焊接三通的应用及制作工艺
焊接三通的接头焊缝就在主管与支管相交的相贯线上，形状和位置比对接焊缝复杂，焊接时焊缝质量不易控制。据统计，这类焊缝的泄漏率占所有工艺焊缝泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、气孔、夹渣等。
相贯线上的焊缝坡口，目前主要是通过手工气割或等离子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工艺参数选择不当，造成未焊透。焊制三通质量缺陷的另一个主要原因就是工艺下料错误、把支管的外坡口加工成内坡口，支管直接搭接在主管上进行焊接。未焊透使焊缝的强度降低，对于输送腐蚀性介质的管道，随着生产周期的增加将使焊缝的热影响区减薄，导致焊缝泄漏。产生气孔、夹渣的原因是焊接前坡口及附近的油、锈、水分等杂物未清理干净，焊接过程中皮未除净。另外焊接操作时，焊接速度过快，焊接电流又太小，加快了焊缝的冷却速度。
1、焊接三通标准:DIN、SMS、ISO、IDF、3A、RJT、DS、BS、BPE、广泛应用于全球范围内的化工、石油、电力、啤酒、食品、乳品饮料、及各类工程配套管路。
2、采用不锈钢304－304L－316－316L；材料制成。主要规格:3/4"-8"－DN8-DN450－OD9。7-OD469－壁厚:1。2MM-6MM  R=1。5D
3、主要特点性能:耐温差变化大；常压16MPA；耐强腐蚀；精密；壁厚薄。连接方式:焊接、快装、螺纹、法兰。驱动方式:手动、电动、气动、自动、液动
大口径三通三通是用于管道分支处的一种管件。对于采用无缝管制造三通来讲，目前通常所采用的工艺有液压胀形和热压成形两种。
热压成形： 三通热压成形是将大于三通直径的管坯，压扁约至三通直径的尺寸，在拉伸支管的部位开一个孔；管坯经加热，放入成形模中，并在管坯内装入拉伸支管的冲模；在压力的作用下管坯被径向压缩，在径向压缩的过程中金属向支管方向流动并在冲模的拉伸下形成支管。整个过程是通过管坯的径向压缩和支管部位的拉伸过程而成形。与液压胀形三通不同的是，热压三通支管的金属是由管坯的径向运动进行补偿的，所以也称为径向补偿工艺。 由于采用加热后压制三通，材料成形所需要的设备吨位降低。热压三通对材料的适应性较宽，适用于低碳钢、合金钢、不锈钢的材料；特别是大直径和管壁偏厚的三通，通常采用这种成形工艺。1.以材质划分碳钢，铸钢，合金钢，不锈钢，铜，铝合金，塑料，氩硌沥，ppc等。2.以制作方法划分可分为顶制、压制、锻制、铸造等。3.以制造标准划分可分为国标、电标、水标、美标、德标、日标、俄标等.
       2.2 工艺过程 

  (1)下料：将无缝钢管按所需生产的无缝三通规格切割成短节，并将钢管短节两端切割成椭圆形斜口。 
  (2)开孔：在短节中央开一圆孔，使拉杆可以插入孔内。 
  (3)装模：将两端有椭圆形斜口的管坯放在外模座上，将拔块放进管坯中，然后把管坯中的拔块和拉杆相连，同时将瓦形气体火焰加热圈放置在管坯开孔上。 
  (4)拉拔：整个准备工作就绪后，就可以将瓦形气体火焰加热圈点火加热，当管坯加热到800～900℃时，同时启动两侧推力油缸和拉力油缸，这时，两侧推力油缸将管坯进行轴向推压，使管坯两端椭圆形斜口部分的金属流动到开孔处。拉力油缸将拔块向上拉拔，使开孔处的金属被拉拔成三通的支管，整个无缝三通就形成了。只要更换内模柱头和拔块就可以拔出各种规格的无缝三通。 
  (5)热处理：为消除残余应力，根据管坯的材料确定热处理参数并进行热处理。 
  (6)坡口加工：将经过热处理的三通进行机械加工坡口，坡口一般为35°，并清除管口毛刺。 
  (7)除锈喷漆：彻底除锈后喷防锈漆。 

  3 工艺特点 

  (1)该工艺只是对管坯进行局部加热一次热拔成型，不象热挤压工艺要进行多次加热才能成型，这样减少了工序，工人劳动强度小，生产效率大大提高。 
  (2)如果配有管坯自动送料装置，其工艺过程完全能实现自动化操作。 
  (3)设备制作简单，可以用普通的液压机改装而成，所以很容易推广。 
  (4)由于加热所用燃料为天然气，该工艺很适合有天然气资源的石油单位在生产中采用，可以降低成本。在电力资源丰富的地方也可以用高频加热圈代替瓦形气体火焰加热圈，其效果是一样的。也就是说应用该工艺不受燃料种类限制。 
  (5)采用该工艺与热挤压工艺成型三通具有同样的质量效果，特点是：在推压、热拔变形过程中，管坯金属保持连续流畅状态，形成支管的金属由管坯开口周围金属和管坯椭圆斜口部分金属组成，由于热拔和推压力与管坯的纤维方向垂直，在形成支管时，金属材料纤维组织只弯曲而不被剪断，所以三通的整体强度高。爆破试验证明，三通肩部和腹部的强度均高于直管的强度，解决了人们普遍关心的三通肩部和腹部峰值应力高而影响强度的难题。