镇江东元(TECO)G510变频器/伺服维修 常州凌肯科技有限公司是一家专业从事变频器维修，伺服驱动器，伺服电机维修和电气系统维修改造的高科技维修服务公司。。

使用中的变频器电动机发热,变频器显示过载怎么办? (1)检查部位 对于已经投入使用以后的变频器出现这种故障,应首先对变频器的驱动负载进行检查 (2)需要说明的问题 在使用变频器的无速度传感器矢量控制方式时,没有正确地设置负载电动机的额定电 压、电流、容量等参数,或设置的变频器载波率过高,也会导致电动机热过载。后一种情 况多是由于设计不当,使变频器在低频段工作,而没有考虑到低频段工作的电动机散热变 差的问题。对此,应加装一定的散热装置 手动操作变频器面板的运行停止键,观察变频电机运行停止过程及变频器的显示窗,看是否有异常现象， 如果启动P停止电机过程中变频器出现过流保护动作,应重新设定加速P减速时间，电机在加、减速时的加速度取决于加速转矩,而变频器在启、制动过程中的频率变化率是用户设定的，若电机转动惯量或电机负载变化,按预先设定的频率变化率升速或减速时,有可能出现加速转矩不够,从而造成电机失速,即电机转速与变频器输出频率不协调,从而造成过电流或过电压，因此,需要根据电机转动惯量和负载合理设定加、减速时间,使变频器的频率变化率能与电机转速变化率相协调， 检查此项设定是否合理的方法是先按经验选定加、减速时间进行设定,若在启动过程中出现过流,则可适当延长加速时间;若在制动过程中出现过流,则适当延长减速时间，另一方面,加、减速时间不宜设定太长,时间太长将影响生产效率,特别是频繁启、制动时， 如果变频器在限定的时间内仍然保护,应改变启动P停止的运行曲线,从直线改为S形、U形线或S形、反U形线，电机负载惯性较大时,应该采用更长的启动停止时间,并且根据其负载特性设置运行曲线类型， 如果变频器仍然存在运行故障,应尝试增加电流的保护值,但是不能取消保护,应留有至少10%～20%的保护余量， 如果变频器运行故障还是发生,应更换更大一级功率的变频器

镇江东元(TECO)G510变频器/伺服维修 怎样处理操作过电压引起的变频器故障? 为了防止因操作产生的冲击过电压导致变频器损坏,一般可以按以下方法,在变频器 的电源输入端采取抑制或吸收过电压的措施。 加接压敏电阻保护方式的连接电路,是在变频器的电源输入端连接3只 (1)加接压敏电阻保护方式 氧化锌压敏电阻器,用于将变频器输入电压端的输入电压钳位在变频器主回路允许的 电压范围内。 (2)加接RC浪涌吸收元件 如果变频器电源系统一次侧设置有真空断路器时,则应在真空断路器断口处设置RC 浪涌吸收元件,也可以安装氧化锌避雷器,但在控制时序上,一定要保证在真空断路器动 作之前,先将变频器电源开关断开。 为了抑制电网中高次谐波电流和闪变电压对变频器的工作产生影响,同时也抑制变频 器产生的高次谐波电流影响供电电网的其他用电设备,通常采用以下一些处理措施。

青年怔在了原地，面色无血。 女大十八变，这句话讲的可真有道理。 但驱使灰光时，法力只能持续短短的一刻钟，就荡然无存了。 但是现在一般情况下。

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怎样排除变频器的瞬间停电故障? (1)瞬间停电的特点 现在的许多变频器多具有瞬间停电自启动功能,对于数毫秒以内的瞬间停电,变频器 的控制电路工作不会受到影响,仍然可以正常工作。但如果瞬间停电达到数10ms以上时, 这时不仅会使控制电路出现误动作,主电路也不能提供供电,变频器将会停止工作。 (2)处理方法 对于瞬时停电后要求变频调速系统继续工作的,则应在系统设计时选择具有瞬间停电 功能的变频器,外部控制回路应设有瞬间停机补偿方式与测速单元。一旦电源恢复以后, 通过速度追踪与测速电动机检测的信号来防止在系统加速中的过电流出现。 (3)需要说明的问题 对于必须要求连接运行的变频调速系统,应考虑给变频器设置自动切换的不停电电源 装置系统。 变频器的控制电路常见故障主要表现为启动、运转、过流、过压或电动机发热等方面。

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