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四、技术性能
轻载起动,传动设备在起动过程中不带负载或带有轻微负载,起动负载系数μc=0.1-0.5起动力矩系数μg=0.7;转子起动电流系数i2g=1.25-1.6。一般起动时间小于20秒。例如空气压缩机、水泵等。
重轻载起动:分两种情况,一种是传动设备在起动过程中,其阻力矩随转速的上升而下降,在起动时阻力矩较大,(μg=0.5-0.8);起动力矩μg=0.1;转子起动电流系数i2g=1.6-2.0。起动时间大于20秒。例如,带飞轮轧钢机的电机传动。另一种情况是传动设备在志动过程 中带负载或带有轻微负载,阻力矩较小,一般机体笨重,且高速运转折算至电动机轴上的转动惯量较大,起动时间往往超过2秒。本变阻器允许连续起动数次,但起动总时间对于轻载不得超过80秒。对于重轻载或重载则不得超过120秒。
五、技术数据
型号 |
尺寸 |
型号 |
尺寸 |
||||||||
L |
B |
H |
A |
A1 |
L |
B |
H |
A |
A1 |
||
BP1-004 |
245 |
225 |
235 |
150 |
125 |
BP1-310 |
480 |
280 |
400 |
400 |
207 |
BP1-006 |
245 |
251 |
235 |
150 |
151 |
BP1-312 |
480 |
320 |
400 |
400 |
237 |
BP1-008 |
245 |
277 |
235 |
150 |
177 |
BP1-316 |
480 |
380 |
400 |
400 |
297 |
BP1-010 |
245 |
303 |
235 |
150 |
203 |
BP1-406 |
480 |
208 |
400 |
400 |
158 |
BP1-012 |
245 |
329 |
235 |
150 |
229 |
BP1-408 |
480 |
244 |
400 |
400 |
194 |
BP1-204 |
300 |
192 |
220 |
250 |
92 |
BP1-410 |
480 |
280 |
400 |
400 |
230 |
BP1-205 |
300 |
207 |
220 |
250 |
107 |
BP1-412 |
480 |
316 |
400 |
400 |
266 |
BP1-206 |
300 |
222 |
220 |
250 |
122 |
BP1-416 |
480 |
338 |
400 |
400 |
333 |
BP1-208 |
300 |
252 |
220 |
250 |
152 |
BP1-504 |
300 |
190 |
220 |
250 |
97 |
BP1-210 |
300 |
282 |
220 |
250 |
182 |
BP1-506 |
300 |
226 |
220 |
250 |
133 |
BP1-212 |
300 |
312 |
220 |
250 |
212 |
BP1-508 |
300 |
262 |
220 |
250 |
169 |
BP1-305 |
480 |
232 |
400 |
400 |
132 |
BP1-510 |
300 |
298 |
220 |
250 |
205 |
BP1-306 |
480 |
247 |
400 |
400 |
147 |
BP1-512 |
300 |
334 |
220 |
250 |
241 |
BP1-308 |
480 |
277 |
400 |
400 |
177 |
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六、调整
变阻器的绕组上设备4个抽头,一个抽头设在绕组的背面,编号为N,另外三个抽头设在绕组的正面,抽头1-N间为100%匝数,抽头2-N间,3-N之间分别为85%、71%匝数,出厂时接线接在2N抽头上即85%匝数。
变阻器上下铁芯由2面4个(或中间2个)拉紧螺栓固定,拧开拉紧螺栓上的螺母可以在上下铁芯增设非磁性垫中,即可调整气隙,出厂时上下铁芯间气隙为零。
(1)当起动电流过大,起动过快,可设法增加匝数,换接到1-N抽头、使用100%匝数,匝数增加的效果是起动电流减小,起动力矩同时减小。
(2)当起动电流过小,起动力矩不足,起动减太慢时,可设法减小匝数,换接到3-N抽头合71%匝数,匝数减少的效果是起动电流增大,起动力矩同时增大。
(3)如果刚起动嫌起动力矩大,机械有冲击但起动完毕后稳定转速又嫌低,可在上下铁芯间增设气隙,增加气隙的效果是起动电流略微增加,起动力矩略微减小,但起动完毕时力矩增大,稳定转速得以提高。