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主要功能有 ①降低转速，增大扭矩。 ②实现铲车倒退行驶。 ③必要时中断传动。 ④差速作用。 传动系统的分类 ?传动系统按结构和传动介质的不同可分为：机械式传动、液力机械传动、全液压传动和电力式传动四种形式。

装载机改叉车装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。装载机改叉车换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。装载机改叉车在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业

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1、采用低压宽基越野轮胎，后桥可绕的上下摆动，因此具有良好的越野性能和通过性能，适应崎岖不平的路面上行驶和作业； 2、销轴套采用密封结构，防尘防污、提高使用寿命； 3、采用铰接式结构，转弯半径小转向灵活，使用与狭小空间作业； 4、采用单泵分流系统，节能降耗，作业效率高； 5、车架结构运用有限元分析技术，工作受力部位采用增强刚度和强度结构； 6、工作装置连杆机构进行优化，工作装置工作时间缩短，提高整机作业效率； 7、配装高耐磨的刀板，提高铲斗的使用寿命。

铲车动力系统一般是指柴油机系统，是一种的转换机构，它将燃料在气缸内燃烧所产生的的转变为机械能的动力装置。柴油机传来的动力，一部分经过变距器传给变速箱，再由变速箱把动力经前后传动轴分别传给前后驱动桥，以驱动车轮前进；另一部分则经过设在变速箱或变距器上的取力接口，传给液压泵（如变速泵、转向泵、工作泵等）为传动系统、转向系统和工作液压系统等提供动力。

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1.装载机叉车两用车发动机覆盖件采用高强度的结构，坚固耐用，能够的的保护发动机，避免落物砸坏发动机。 2. 装载机叉车两用车优化散热器结构，采用五叶片不等角风扇，装载机叉车两用车冷却系统采用铝制散热器，增大了的散热面积，装载机叉车两用车优化整个冷却系统的进出风道设计，的降低发动机水温和液压系统的油温，热平衡温度更低，提高了整机冷却效率，可以适应更高工作环境温度。

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六、制动系统 ?铲车制动系统是用于行驶时的降速或停止，以及在平地或坡道上较长时间停车。其分为两部分，一部分是行车制动，另一部分是停车制动。行车制动用于经常性的一般行驶中速度控制及停车，也叫脚制动。停车制动用于停车后的制动，或者行车制动失效时的应急制动。 ?

装载机改叉车定期维护保养条例 二、装载机改叉车每50小时 1、检查坚固前后传动轴螺栓； 2、检查变速箱油位； 3、检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4、检查油门操纵、变速操纵系统；

、车架 ?车架是铲车的支承基体，铲车上所有零部件都直接或间接地装在车架上，使整台铲车形成一个整体。它支承着铲车大部分的重量，而且在铲车行驶或作业时，它还能承受由各部件传来的力矩和冲击载荷。 ?铲车车架由前车架和后车架两部分组成，前后车架之间用铰接连接，依靠转向油

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1、高品质，的的制造设备和工艺流程是品质可靠的保障； 2、优化设计，主要零部件通用性强； 3、选用液力变速箱和液力变矩器，是动力传动更可靠，早总更灵活； 4、大轴距，合理桥荷分配，牵引力、掘起力达，整机形式、作业稳定性好； 5、液油、液压油箱布局合理，机罩侧开，方便维修；

1、装载机改叉车操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 2、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。 3、装载机改叉车向车内卸料时要将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严禁高举动臂进行运输，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。满载运输时，应选择合适的速度，并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置，以适当的离地高度运行，降低的，保证车辆的稳定性。 4、装载机改叉车下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。

二、 使用 1.操作方法 正确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点： （1）每次使用时，首先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象；同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。 （2）在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及铲车改叉车2主 体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。

装载机改叉车定期维护保养条例 二、装载机改叉车每50小时 1、检查坚固前后传动轴螺栓； 2、检查变速箱油位； 3、检查调整脚制动和手制动，制动加力器油量； 4、检查油门操纵、变速操纵系统；

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