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西门子2.0KW伺服电机1FL6067-1AC61-2LH1 西门子2.0KW伺服电机1FL6067-1AC61-2LH1 ,该系统能够在发生恶劣的短路故障时迅速切断并隔离故障点,非故障部分的运行设备在此期间能够保证正常运行;系统还备有故障穿越的能力,可以保障平台的动力定位。另外,该系统可以实现全船失电情况下发电以及与用户的快速软启动、软连接,降低了系统的冲击影响,具有迅速恢复供电、恢复定位能力的特点。西门子1FL6064-1AC61-0AB1详细说明
继IBM“深蓝”在象棋对决中战胜卡斯帕罗夫,Waston在危机边缘战胜Ken和Brad,Eugene挑战图灵的“TheImitation Game”后,人工智能在一个更加复杂的领域—围棋中再次超过了人类的水平,AlphaGo以4:1的比分战胜了围棋李世乭,其升级版Master更是在弈城网上取得60:0:1的不败战绩。同样是在对弈比赛中战胜选手,“深蓝”到Master的发展充分体现出了人类科技进步在计算和计算资源上的长足进步。
如果说“深蓝”是凭借其运算速度通过遍历战胜了人类,那么Master是在此基础上通过的搜寻算法,决策支持和计算架构遍历了当时觉得不可能实现的所有可能。Master所用到的Deep Reinforcement Learning结合了当今AI领域研究的两大前沿Deep Learning(DL)和Reinforcement Learning(RL),创造性的使用DL的,通过棋局的图片评估落子的优先级,再结合RL,通过自我“对弈”的更新深度元网络的参数,带领人类站在了“智能”的门口。AlphaGo重要的成就并不是采用了性能多么的电脑,而是次让程序可以近似人类的去感知、学习、思考和决策。
适用于运动控制应用的优化伺服电机解决方案
SIMOTICS S-1FL6 伺服电机
SIMOTICS S-1FL6 电机是永磁式同步电机,运转时不进行外部冷却。热量是通过电机表面耗散的。由于采用快速锁定式连接器,可快速方便地安装电机。
这些电机具有 300 % 过载能力,可与 SINAMICS V90 变频器结合使用以形成一个功能强大的伺服系统。根据具体应用,可选用增量式编码器或绝对值编码器。SIMOTICS S-1FL6 电机动态性能高,转速控制范围宽,且轴端和法兰精度较高。
典型应用
这也是继由中集来福士打造的“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”深水半潜式钻井平台之后,西门子DP3闭环动力解决方案在中国实船上的又一次成功应用。西门子为大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台提供了西门子的DP3闭环动力配电系统,包括中低压配电、变压器、变频推进系统、变频钻井系统、UPS等。 配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)承建,船东为中海油田服务股份有限公司。 这也是继由中集来福士打造的“蓝鲸1号”和“蓝鲸2号”深水半潜式钻井平台之后,西门子DP3闭环动力解决方案在中国实船上的又一次成功应用。西门子为大船海工A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台提供了西门子的DP3闭环动力配电系统,包括中低压配电、变压器、变频推进系统、变频钻井系统、UPS等。
该系统能够在发生恶劣的短路故障时迅速切断并隔离故障点,非故障部分的运行设备在此期间能够保证正常运行;系统还备有故障穿越的能力,可以保障平台的动力定位。另外,该系统可以实现全船失电情况下发电以及与用户的快速软启动、软连接,降低了系统的冲击影响,具有迅速恢复供电、恢复定位能力的特点。 西门子于2010年推出DP3闭环电力,在全球率先将此应用到实船并获得船级社认证。这一可有效减少主机运行和维护时间,提高主机操作灵活性和燃油经济性,减少温室及有害气体的排放。目前,西门子DP3闭环电力已经在全球十几条实船上得到成功应用。 西门子于2010年推出DP3闭环电力,在全球率先将此应用到实船并获得船级社认证。这一可有效减少主机运行和维护时间,提高主机操作灵活性和燃油经济性,减少温室及有害气体的排放。目前,西门子DP3闭环电力已经在全球十几条实船上得到成功应用。 配备了西门子DP3闭环动力解决方案的A5000型“海洋石油982”深水半潜式钻井平台近日顺利完成海上DP3闭环动力控制试验,实现了半潜式平台DP3闭环短路试验的一次成功。该钻井平台由大连船舶重工集团海洋工程有限公司(大船海工)承建,船东为中海油田服务股份有限公司。