钢架（钢格栅）作为初期支护的重要组成部分，与混凝土、锚杆、钢筋网片形成支护体系，广泛使用于铁路、公路软弱围岩（Ⅳ级以上）结构中，在CD法、CRD法等开挖中，由于拱架支护架设方便、能够及时受力，为保证施工具有重要作用。

格栅拱架及钢拱架是初期支护的主要受力构件，是保证施工的重要措施，也是施工中控制的重点，为增强格栅拱架的稳固性，2013年4月变更格栅拱架受力结构形式，由原设计的普通八字节结构变更为空间立体“8”字节结构形式。

八字筋成型机是河南新乡中隧机电根据市场需要，在2014年在国内率先研发的产品，主要用于、地铁项目中具有支撑作用的八字钢联系筋的加工，上市后经过多次改进与产品升级，具有结构简单，操作简易上手快，设计合理，具有速度快，能耗低，方便，面积小，生产效率高等优点。目前在国内市场处于优势，也是我公司的拳头产品之一。

加工工点多，不规范，加工和使用存在以小代大，难以控制施工。工厂化加工，按施工图做申请计划，按需求供应，办理出库手续，施工有效管控。

云南栅钢架8字节冷弯机厂商

当采用格栅拱架时，应采用八字结格栅拱架。八字结格栅拱架以效果好、工艺简便、操作快捷，对围岩的支护好等优越性在我国施工中发挥越来越重要的作用。

主筋为“8”字形格栅钢架受力筋，可根据围岩级别、钢架厚度、钢架类型加以比选。一般情况下仅在三肢钢架中选用dia20mm HRB400钢筋作为主筋，四肢格栅钢架通常选用dia22mmHRB400钢筋作为主筋。

格栅钢架施工及技术要求 (1)格栅钢架在加工厂冷弯分段制作，然后运到施工现场，钢架各段之间采用连接钢板、螺栓连接。 (2)格栅钢架的加工焊接应符合钢筋焊接规定。 (3)加工成型的格栅钢架应圆顺；允许偏差为：拱架矢高及弧长+20mm，架长±20mm。 (4)格栅钢架组装后应在同一个平面内，断面尺寸允许偏差为士±20mm，扭曲度为20mm。 (5)格栅钢架应架设在与轴线垂直的平面内，安装位置允许偏差为：与线路中线位置支距不大于30mm，垂直度5%。 (6)格栅钢架保护层厚度应大于25mm，其背后应保证混凝土密实。 (7)格栅钢架安设正确后，纵向必须连接牢固，并与锁脚锚杆焊接成一整体。

售后目标：
售后服务是对企业信誉和品牌形象的持久，力求做到服务及时率≥95%,用户满意率≥95%,投诉率≤5%。现场服务客户满意率≥98%，售后现场服务客户投诉≤2%。

八字筋设备施工成品检查验收：
（1）钢格栅焊缝检查，应逐一焊点检查。
（2）按规范要求制作试件，实验检查。
（3）榀完成后必须进行试拼检查净空尺寸。
（4）批量生产随机抽样检查成榀的净空尺寸及连接板的位置。

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