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顺着这个思路,在配油口的内外缘采用了密封带,又在七内外设置了相同的动压楔辅助支承,使缸体浮起来,进而形成油膜。实际运转表明,这种配油机构是有效可用的。但由于动压楔的斜面加工不方便反而催生出另一种平面辅助支承,这种支承系是由温度梯度产生的支承力。配油盘的结构简单,是由下述几部分组成:两个配油窗口、内外密封带、辅助支承和泄油槽道等。这种结构的配油盘现已经在成批生产的液压泵中使用,但是研损现象还是常有发生。因而,在实际上要需要特别注意,除了结构尺寸外,对于配油盘的材质、精度也要注意。