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且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台,有良好的弹性以适应梁端地转动,有较大地剪切变形以满足上部构造的水平位移。板式橡胶支座板式支座按形状划分:矩形板式,圆形,球冠圆板式,圆板坡形,等几种产品。(1)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌,粘合在一定压力,一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台。致使支座长期处于超载运行状态之下,支座较早的出现了破坏。2,对板式橡胶支座的性能了解不够,对设计所需板式橡胶支座的尺寸以多大为宜通常不做验算,使设计支座过早地由于抗压,抗剪不足等方面的原因造成损害。3,当梁体出现较大的纵向坡度时,支座调整措施不当,使支座与梁体不能密贴,受力不当而造成破坏。板式橡胶支座病害制造与施工的原因1,桥梁支座的制造对于原材料和结构均有严格的规定。短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为63mm,表示为:GJZ250×300×63(CR)。示例4:公路桥梁矩形四氟滑板橡胶支座,短边尺寸250mm,长边尺寸为300mm,厚度为65mm,表示为:GJZF4250×300×65(NR)。减少泌水率和收缩,加强垫石顶面混凝土的抹平工作,用较长直尺进行刮平和随时检验其平整度。支座质量的控制措施——支座安装时的质量控制。橡胶支座安装以春秋季节(年平均温度时)进行佳。安装支座前应先将垫石顶面浮沙,确保表面应清洁,平整无油污。对于标高与设计差距过大的垫石,可用高标号的水泥砂浆,钢板进行调整。在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标上十字交叉中心线。
板式支座具有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移。2,四氟乙烯板式橡胶支座是在普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。支座的橡胶保护层是否有开裂。橡胶支座安装落梁后。变硬等老化现象,支座外鼓是否均匀,正常,四氟滑板橡胶支座是否完好,是否滑出了支座顶面的不锈钢板,支座各部是否保持完整,清洁,支座周围有无杂物。支座质量的控制措施——加强支座后期的养护橡胶支座在使用过程中病害会逐渐地增长。支座更换处理时,不仅要对病害支座进行处理,还需对整个墩台的全部支座进行检查。检查支座的受力情况有无变化,支座是否移动。它能有效地有良好的弹性以适应梁端的转动,有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移,具有构造简单,安装方便,节省钢材。价格低廉,养护简便,易于更换等特点。圆形板式橡胶支座按形状划分:矩形板式如果将板式橡胶支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数。(一)性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。二,四氟乙烯板式橡胶支座厚度gyz板式橡胶支座报价(一)特点:本产品是于普通板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。
垫石顶面全部密贴。为此本着让用户放心精神,我们定期对坡形支座做了抗压试验和橡胶硬度试验,在试验的基础上根据橡胶材料特性和橡胶支座行为特征基本理论,建立FEA模型,并对支座在轴心均布加载工况进行应力分析。对桥梁设计与降低造价有益,有良好的隔震作用,可减少活载与地震力对建筑物的冲击作用。板式橡胶支座的适用范围1,普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m,位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座,曲线桥,斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座.2,四氟板式橡胶支座适用于大跨度,多跨连续,简支梁连续板等结构的大位移量桥梁.。球冠圆板式,圆板坡形等几种系列.板式橡胶支座一种由多层天然橡胶与薄钢板镶嵌,粘合,硫化而成一种桥梁橡胶支座产品。该种类型的桥梁板式支座有足够的竖向刚度以承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台。
在各种荷载下产生弹性变形