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传统附着式振动器        高频快装附着式振动器

频率50HZ                        频率150HZ

振幅2.5mm                      振幅0.8mm

振动时间>120秒          振动时间30-40秒

激振力10KN                 激振力12KN

功率1.5KW                    功率1.5KW

装卸一台所需时间>4分钟  装卸一台所需时间30秒左右

重量37Kg                      重量19Kg

高频附着式振动器的平时工作效率是传统附着式振动器的8倍，由于高频附着式振动器内部重要部件采用了进口原材料，故而降低了高频附着式振动器的易损率和发热系数，从而大大提高了电机的使用寿命。

本产品和（BPDK-150/电源变频控制柜，配套使用，）使用10台左右，即可满足完成施工任务，减少维修，降低成本。加快工程进度、提高工程质量。都起到了较好的作用。产品被中铁集团、轨道板生产企业，路桥公司等大型企业广泛采用。取得了良好的经济效益，受到客户的一致好评。              

GZK-150高速铁路，轨道板，公路，桥梁，振动源设备：

 根据用户需要控制电机路数可预置，包括电源柜功率。YZD振动电机为三相380V 50HZ异步电动机，封闭自冷式、可做水平、倾斜安装。TZD振动电机在连续工作时，周围空气中不得含有腐蚀性及爆炸性气体，环境温度不得超过40度。将振动电机安装在振动机械上时，振动电机的底脚螺栓必须紧固，每个螺母下必须加平、弹垫圈，振动电机运转初期，由于螺栓、螺母、底座平面间的磨合，会降低紧固力，出现小的松动，故运转初期应将电机的底脚螺栓多次拧紧，开始时每天紧固一次，两周后每周检查紧固一次。

振动电机是在转子轴两端各安装一组可调偏心块，利用轴及偏心块高速旋转产生的离心力得到振力。振动电机振动频率范围大，只有激振动力与功率配合得当才能降低机械噪音。振动电机有按起动与运行方式分类、按运转速度分类等六种分类。

性能：

1、 该振动器体积小，激振频率高（150HZ/s）、激振力大（11KN-15KN）、振幅小（<1.3mm）、辐射范围大（1.5-2.0m），砼流动性、可塑性增加，构件密实度提高，成型快。

2、 振动效率高。由于振频高，振幅小，在钢模板形变上消耗的能量少，延长模板的使用寿命。

3、 体积小，重量轻（仅21KG/台）。采用快速装卸结构，在模板上固定仅需一个螺丝即可使用。装卸一台仅需30秒，比使用普通外部式振动器节省振动器安装辅助时间75%节省人力75%。

4、 用量少。由于使用快装结构，仅用20-40台即可满足50米T型梁的大型砼制作。比使用普通振动器节省大量电缆线，同时又可安全文明施工。

5、 该产品使用寿命是普通振动器的4倍以上，由于ZKF型振动器效率极高，每次振动时间只需25-60秒即可。故极大的提高了振动器的使用寿命，减少了维修，降低了成本。

6、 该厂ZKG系列振动器与我厂生产的GDK-150、GDK-200型和DB-4 DB-6 DB-10 DB-16型

南汇区桥梁高频振动器厂家直销效率稳定怒江高频附着式振动器生产厂家技术过硬极地海洋世界”车站，恢复原路线。临时取消原“海川路南站”车站。504路线自“极地海洋世界”车站，往返沿东海东路、海江路、海口路、海川路、东海东路、海口路至“石老人浴场”车站，恢复原路线。都市观光1线、都市观光4线自“极地海洋世界”车站，往返沿东海东路、海江路、海口路、海川路、东海东路至“海龙路”车站，恢复原路线。其他不变。（记者周建亮）相关新闻1：29日起青岛两条公交线路线调整部分站点取消记者4月26日从市运管局获悉，近期两条公交线线路将调整运行，提醒乘客出行时注意。218路线局部调整为方便市民换乘出行，定于4月29日起对218路线进行局部调整。具体方案如下：沈宏炯说：“墓碑在我们的红线内，他们私自进入规划红线内进行破坏作业，对我们公司的管理工作带来了极大的困难。”1、钻孔 （1）钻孔直径、深度、倾斜度应满足设计及规范要求。 （2）钻孔位置应根据设计精确定位，间距不应大于2cm. 2、锚杆 （1）锚杆钢筋的直径、长度、顺直度应符合设计要求。 （2）锚杆应按设计安装对中器，保证锚杆位于钻孔中心。 （3）锚杆头嵌入肋柱的长度或锚杆头与面板的连接长度应符合设计要求。 3、注浆 （1）注浆应严格按配合比进行，大面积注浆前应进行试注。 （2）注浆压力符合设计要求，注浆应饱满。有条件时，应采用锚杆注浆密实度检测仪检测注浆密实度。 4、锚锭板及墙体 （1）当现浇肋柱时，锚杆头嵌入肋柱的长度应符合要求并与骨架钢筋按设计连接