PA6TP-4208台湾集盛TP-4208原包原料

大量出售：PA6 台湾集盛 TP-4208 PA6塑胶原料： PA6 德国拜耳 B3G6 PA6 德国拜耳 B30S PA6 德国朗盛 BG30X PA6 德国朗盛 BKV30 PA6 德国朗盛 B30S PA6 德国朗盛 BKV50 PA6 德国朗盛 BKV30H1.0   PA6 德国朗盛 BKV30H2.0 PA6 台湾南亚 2512 PA6 台湾南亚 2210G3 PA6 台湾南亚 2210G6 PA6 台湾南亚 2210G7 PA6 台湾南亚 2210G9   PA6 台湾集盛 TP-4208 PA6 韩国可隆 KN136   PA6 瑞士EMS BT40Z   PA6 瑞士EMS BS-V0 PA6 荷兰DSM K-FHG7 PA6 荷兰DSM K225-KS PA6 荷兰DSM K-FHG12 PA6 荷兰DSM K224-G6 PA6 荷兰DSM K224-PG6 PA6 荷兰DSM K224-PG8 PA6 荷兰DSM K224-HG6 PA6 荷兰DSM S223G6-NC PA6 美国杜邦 73M30   PA6 美国杜邦 73G15 PA6 美国杜邦 73G30L   PA6 美国杜邦 73G45L PA6 美国杜邦 73G15HSL PA6 美国杜邦 73G30HSL PA6 美国杜邦 73GM30HSL2 PA6 美国液氮 PS-1003   PA6 美国液氮 PF-1006 PA6 德国巴斯夫 B3S PA6 德国巴斯夫 B30S PA6 德国巴斯夫 B35Z PA6 德国巴斯夫 B3ZG6 PA6 德国巴斯夫 B3UG4 PA6 德国巴斯夫 B3EG7 PA6 德国巴斯夫 B3WG5 PA6 德国巴斯夫 B3WG6 PA6 德国巴斯夫 B3WG7 PA6 德国巴斯夫 B3EG3 PA6 德国巴斯夫 B3EG5 PA6 德国巴斯夫 B3EG6 PA6 德国巴斯夫 B33SL PA6 德国巴斯夫 8233G PA6 德国巴斯夫 B3WG10 PA6 德国巴斯夫 B3GM35 PA6 德国巴斯夫 B35G3S PA6 德国巴斯夫 B3EG10 PA6 德国巴斯夫 B3U30G4 PA6 德国巴斯夫 B29HM01 PA6 美国舒尔曼 GF30 PA6 美国舒尔曼 MV14FR PA6 上海罗地亚 B50H1 PA6 法国罗地亚 C216V40 PA6 日本东丽 CM1017 PA6 日本东丽 CM6241 PA6 日本东丽 CM1001G-20   PA6 日本东丽 CM1011G-30   PA6 日本东丽 CM1011G-15   PA6 日本东丽 CM1016G-30   PA6 日本东丽 CM1011G-30 PA6 日本东丽 CM1011G-45   PA6 日本东丽 CM1016G-45 PA6 日本宇部 1022B PA6 日本宇部 1013B   PA6 日本宇部 1030B PA6 日本宇部 1013NW8 PA6 日本宇部 1015GC6 PA6 日本宇部 1015GC650 PA6 日本宇部 1015GX78V PA6 日本宇部 1015GNKF PA6 日本三菱工程 1010C2 PA6 日本三菱工程 CM1017 PA6 日本三菱工程 1013G30 PA6 日本三菱工程 1013G43 PA6 日本三菱工程 1013G10 PA6 日本三菱工程 1011GH5   PA6 日本三菱工程 1013GH30 PA6 日本三菱工程 1010N2-2 PA6 日本三菱工程 1010GN2-30   PA6主要应用范围： 工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机滑轮套、牛头刨床滑块、、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。 PA6特性： PA6的化学物理特性和PA66很相似，然而，它的熔点较低，而且工艺温度范围很宽。它的抗冲击性和抗溶解性比PA66要好，但吸湿性也更强。因为塑件的许多品质特性都要受到吸湿性的影响，因此使用PA6设计产品时要充分考虑这一点。为了提高PA6的机械特性，经常加入各种各样的改性剂。玻璃纤维就是最常见的添加剂，有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶，如EPDM和SBR等。对于没有添加剂的产品，PA6的收缩1%到1.5%之间。加入玻璃纤维添加剂可以使收缩率降低到0.3%（但和流程相垂直的方向还要稍高一些）。成型组装的收缩率主要受材料的结晶度和吸湿性影响。实际的收缩率还和塑件设计、壁厚及其它工艺参数成函数关系。

优点：1、具高抗张强度;2、耐韧、耐冲击性特优;3、自润性、耐磨性佳、耐药品性优;4、低温特性佳;5、具自熄性。

性状：半透明或不透明乳白色结晶形聚合物，具有可塑性。密度1.15g/cm3。熔点252℃。脆化温度-30℃。热分解温度大于350℃。 连续耐热80-120℃,平衡吸水率2.5%。能耐酸、碱、大多数无机盐水溶液、卤代烷、烃类、酯类、酮类等腐蚀，但易溶于苯酚、甲酸等极性溶剂。具有优良的耐磨性、自润滑性，机械强度较高。但吸水性较大，因而尺寸稳定性较差。

应用：广泛用于制造机械、汽车、化学与电气装置的零件，如齿轮、滚子、滑轮、辊轴、泵体中叶轮、风扇叶片、高压密封围、阀座、垫片、衬套、各种把手、支撑架、电线包层等。亦可制成薄膜用作包装材料。此外，还可用于制作医疗器械、体育用品、日用品等。

典型应用范围：

同PA6相比，PA66更广泛应用于汽车工业、仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品。

PA6 TP-4208 台湾集盛概述：

PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。

目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。

PA中PA6和PA66用量占绝对首位，占总量90%以上，在汽车上应用也如此。此外，由于PA11和PA12具有良好的柔软性、耐油性、耐腐蚀性、耐候性、低温下韧性、耐磨性、耐水性和尺寸稳定性，在汽车的输油管、制动管、刹车片、油箱外壳、液压容器等方面获得广泛应用，是PA11和PA12的主要应用领域。

公司口号：“家凯亿凯塑胶;价格公开;交易公平”

公 司 宗 旨：高品质、低价位、优服务；
公司经营理念：质量第一、诚信第一、服务第一；质量中求生存

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