曲阜市兴运输送机械设备有限公司 坐落于闻名天下历史悠久，儒商发源地，信义之邦的至圣先师孔夫子、孟子的故乡----曲阜书院科技产业园区。

曲阜兴运输送机械设备有限公司是带式输送机、螺旋输送机、装车机，螺旋机，斗式机、绞龙输送机、电动输送机等产品专业生产加工的公司，拥有完整、科学的体系。曲阜兴运输送机械设备有限公司的诚信、实力和产品业界的认可。欢迎各界朋友莅临参观、指导和业务洽谈。

公司以加强企业内部为核心，以客户需求为目标，建立健全了一套完整的保证及售后服务体系。我们始终坚持创新、发展、团结、求实的企业精神，为，并不断专业水准，使公司的团队力量不断。我们将以饱满的和良好的信誉竭诚与广大客户精诚合作，共谋发展。

管带输送机圆管带式输送机是在槽形带式输送机基础上发展起来的一类特种带式输送机，采用数个（通常为六个）托辊组成正多边形托辊组以强制输送带形成圆管状，密闭地连续输送各种粉状、粒状和块状等松散物料。圆管带式输送机在不断研究及实践的基础上，已逐步总结出一整套较为的设计、制造、安装、调试和检验的和办法，并已形成了系列。

输送量与更大的通用带式输送机相同管状带式输送机的输送量，通常与带宽是其管径2.5至3倍的通用带式输送机相同。例如，1个管径为300mm(12in)的管状带式输送机，与带宽800mm(30in)、托辊槽角20°、卸料角20°的通用带式输送机的输送量相同，而管状带式输送机的支架只有635mm(25?in)宽，通用带式输送机的支架小为1?050mmn(41in)宽。在输送机安装空间受的中，采用管状带式输送机可使横断面减小。

管状输送机产品详细介绍现代都提倡绿色环保，人们对的要求越来越高，管式带状输送机作为一种密闭输送物料的运输工具，已经越来越多地应用在许多行业中，现将它基础知识做一个简要介绍：一、结构特征：管带机是由呈六边形布置的托辊强制胶带裹成边缘互相搭接成圆管状来输送物料的一种新型带式输送机。它的头部、尾部、受料点、卸料点、拉紧装置等位置在结构上与普通带式输送机基本相同。输送带在尾部过渡段受料后，逐渐将其卷成圆管状进行物料密闭输送，到头部过渡段再逐渐展开直至卸料。它的具体结构如下图所示：管状带式输送机由驱动装置及传动滚筒、尾架、螺旋拉紧装置、改向滚筒、过渡机架、皮带、支柱、桁架、托棍、走道、六边形托辊组、水平翻带装置、中间机架、塔架等组成。输送带在尾部过渡段受料后，逐渐将其卷成圆管状进行物料密闭输送，到头部过渡段再逐渐展开直至卸料。

广泛应用于电力、建材、化工、冶金、矿山、煤炭、港口、粮食等各行业。与其他形式的带式输送机相比，圆管带式输送机的第二个重要优点就是小半径弯曲能力。对于大多数应用来说，这个优点是重要的，因为当输送带方向需急剧改变时，不须建立转载点。托辊成环形围在输送带周围，可在任何方向弯曲。弯曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同时在两个面上，取消了转载点，也了所需的附加滚筒、给料斗、灰尘收集器或除尘设备、基础和功率分配，因此物料损失被显著减小。但重要的还是转载点的问题被完全了。圆管带式输送机可有多个弯曲段，因此一台圆管带式输送机可取代多台通用带式输送机和与之相联系的转载点以及上述的附加设备。

圆管带式输送机多被用在电力行业、建材行业、化工行业、矿山行业、冶金行业、粮食行业的各个部门或者港口码 1. 小半径弯曲能力 与其他形式的带式输送机相比，圆管带式输送机的第二个重要优点就是小半径弯曲能力。对于大多数应用来说，这 个优点是重要的，因为当输送带方向需急剧改变时，不须建立转载点。 托辊成环形围在输送带周围，可在任何方向弯曲。弯曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同时在两个面上，取消了 转载点，也了所需的附加滚筒、给料斗、灰尘收集器或除尘设备、基础和功率分配，因此物料损失被显著减小 但重要的还是转载点的问题被完全了。圆管带式输送机可有多个弯曲段，因此一台圆管带式输送机可 取代多台通用带式输送机和与之相联系的转载点以及上述的附加设备。 2.大角度倾斜能力 与通用带式输送机相比，圆管带式输送机有更大的大角度倾斜输送能力，由于是圆形横断面，增大了物料与输送带 的面积，输送机倾角增大50%，倾角可达27。倾斜角度越大，输送机长度越短，它更经济或可能成为在空间和 性能下可行的解决方案。

能实现柔性布置设计，可以实现小半径三维空间转弯，避免了中间转运站的设立和相应辅助设备的投资和费用!特别适合于空间比较狭小或者有物等复杂下的输送线路建设，缩短了输送距离，从而工程的总造价。 4）能实现大倾角输送，普通槽形带式输送机角度大只能达到18°左右，而圆管带式输送机由于输送带将物料围包在管内输送，增大了物料与输送带之间的力，输送角度可以进一步。目前已投入应用的圆管带式输送机大可以达到30°倾斜输送，也有提出采用圆管带式输送机进行垂直的方案。 5）可以方便地实现双向物料输送，由于圆管带式输送机在承载段和回程段均采用封闭管筒输送。如果在回程段加装受料口，回程段仍然可以输送物料，并且中间加料可在任何点通过打开和封闭输送带完成。