东风3吨型水罐消防车消防车主要技术性能参数

以上所列参数供用户选购参考，湖北新东日公司保留改进产品的权利。

如今，消防车已经有了越来越专业化的区分，比如二氧化碳消防车主要用于扑救贵重设备、精密仪器、重要文物和图书档案等火灾；机场救援消防车专用于飞机失事火灾的扑救和营救机上人员；照明消防车为夜间灭火、救援工作提供照明；排烟消防车特别适宜于扑救地下建筑和仓库等场所火灾时使用，等等。

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消防车整车流线形设计，外观新颖，机动灵活

折叠蒸汽消防
英国的工业革命中瓦特发明了蒸汽机。不久，蒸汽机也被应用在消防中。
以蒸汽机作动力的消防车是1829年在伦敦出现的，发明人是蒸汽机工程师约翰·布雷斯韦特。但这种车仍然要由马匹牵引，后部装有一台以煤为燃料、装有一根软水龙带、用10马力双缸蒸汽机驱动的消防水泵。

美国纽约于1835年成立了世界上第一支专业化的消防队，开始时编制只有4人。他们领取预付的工资，专门从事救火工作。次年，这支消防队增加到了40人。后来定名为“消防”，纳入城市的序列。美国最早的蒸汽动力消防车是1841年由住在纽约的英国人波尔·R·霍古制造的。它能将水喷射到纽约市政厅的屋顶上。
到了19世纪末，蒸汽机消防车已经在西方得到了普及。
折叠消防车结构简

到20世纪初期，随着现代意义上的汽车的出现，消防车也很快采用了内燃机作为牵引动力，但还是采用蒸汽动力水泵作为消防水泵。
1 898年在法国凡尔赛举办的车型展览中，法国里尔的甘比尔公司展出了世界最早的消防汽车，尽管它很原始也不完善。
1901年，英国利物浦的洛亚尔·卡利迪公司生产出的消防汽车，被利物浦市消防队所采用。同年8月，这台消防汽车首次出动执行任务。司机乔治·贝克特尔没等消防队员全上车，就把车开动起来。由于车速很慢，没上去车的消防队员从后面追上来，都跳上了汽车。当这台消防汽车到达火灾现场时，连后续的消防马车也都赶到了。据说它在行走时，还接连不断地回火，因此人们给它起个外号叫作“放屁的阿尼”。
60年前，人们称消防车为“火烛车”，“火烛车”。是不带水箱的，消防员也只能站在车出警救援。当时的“火烛车”是不带水箱的，只有高低不同的几个水喉和一架云梯，最有意思的是，当时的消防队员都是握着扶手成排地站在车上的。“在现在看来，这样的确很危险啊！”据说，当年的火警电话是12886。
到了20世纪20年代，完全靠内燃机工作的消防车开始出现。这时的消防车结构简单，大多是在已有的卡车底盘上改装的，车上安装了水泵及附加水箱，车身外侧挂有消防梯、消防斧、防爆灯、消防水带。

折叠消防车“大家族”
经过一百多年的发展，如今的消防车已成为包括多种门类，科技水平令人咋舌的“大家族”。
水罐消防车仍然是消防队最常备的消防车辆。车上除了装备消防水泵及器材以外，还设有较大容量的贮水罐及水枪、水炮等，可将水和消防人员输送至火场独立扑救火灾。它也可以从水源吸水直接进行扑救，或向其他消防车和灭火喷射装置供水，适合扑救一般性火灾。
用化学灭火剂扑灭特殊火灾，代替用水来灭火，这是千百年来灭火方法的一次革命。1915年，美国国民泡沫公司发明了世界上第一种以硫酸铝和碳酸氢钠制成的双粉泡沫灭火药粉，很快，这种新的灭火材料也在消防车上使用。

泡沫消防车主要装备消防水泵、水罐、泡沫液罐、泡沫混合系统、泡沫枪、炮及其他消防器材，可以迅速喷射发泡400-1000倍的大量高倍数空气泡沫，使燃烧物表面与空气隔绝，特别适于扑救石油及其产品等油类火灾。
干粉消防车主要装备干粉灭火剂罐及整套干粉喷射装置、消防水泵和消防器材等，可以扑救可燃和易燃液体、可燃气体火灾、带电设备火灾，也可以扑救一般物质的火灾。对于大型化工管道火灾，扑救效果尤为显著，是石油化工企业常备的消防车。
随着现代建筑水平的提高，高层建筑越来越多、越来越高，消防车也随之发生了变化，云梯消防车出现了。云梯消防车上的多级云梯可以直接将消防队员送到高层楼上的失火地点及时救灾，可以将被困在火场的遇险者及时救出，极大地提高了灭火救灾的能力。
折叠编辑本段市场趋势
根据中国目前消防车的保有量和市场及产品分析，中国消防车市场存在以下五个方向的发展趋势。
一是城市用消防车市场，包括重型消防车市场和轻型消防车市场。其中重型消防车是解决高层建筑火灾的唯一办法。伴随着高层建筑的猛增，且有越建越高的趋势，全功能、大起升高度、大喷射量、更远更高喷射距离的重型举高、云梯类消防车一定会成为未来城市消防的中流砥柱。但同时，由于城市变的越来越拥挤，体积较大的重型和中型消防车在逐渐狭小的城市中行进和展开变得越来越困难，一些以救援人员为主要目的，具有小体积、高技术附加值的轻型消防车，也将会成为未来城市用消防车市场的热点。

二是机场消防车市场。根据《中国民用航空发展第十二个五年规划（2011年至2015年）》，中国的机场建设到2015年底计划达到230个，现有的大型机场很多也在改建和扩建中。一旦低空开放，机场的数量一定会快速增加，因此在以后较长的时期内，机场用消防车的需求增长是比较可观的。
三是企业定制消防车市场。目前国内很少企业（仅是一些大型石油化工企业和大型矿企）配备有自己专用的消防车。随着安全保障意识的深入，一些比较特殊的企业或者具备较强经济实力的企业，可以根据自身需求特点配备有针对性的消防车辆。这便形成了一个全新的市场——消防车定制市场。
四是森林、公共场所等特殊场合消防车市场。除了日常的城市用消防车和机场消防车外，还有一些其他的特殊用途的消防设备，比如说森林灭火用的履带式消防车、消防飞机、消防直升机等，由于价格昂贵，目前配备都比较少。因此，具有较高环境适应能力、拥有较强自救和防护能力，能够快速机动的消防车还是有一定市场需求的。
五是国外市场的开拓。只要中国的消防车产品质量和功能配置达到国际标准水平，以中国产品较低的价格和较高的性价比应该能够在国际市场上抢占一定份额。
折叠编辑本段消防车上户
消防车主要被运用在企业消防、村镇消防车、城市消防、社区消防中，以上四种几乎包括了民用消防车的主要使用区域；当然，民用消防车虽然没有军用消防车那么严格的上牌要求，但几乎跟企业其它用车的上户是一样的。 
民用消防车的上牌要求主要分为二个步骤：1.在购买消防车之前，要在所在地消防部门开具消防车证明，车辆管理所将依据证明是否给予上牌。2.在生产消防车的厂商必须提供完整合法的手续，例如消防车双证（这里指整车合格证及底盘合格证）、消防车发票、消防车底盘认证书等，还有就是要求企业提供免征车型，这样一来，消防车的购置附加税就可以免掉了，为企业节省不小的一笔开销。
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消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车按功能可分为泵车（抽水车)、云梯车及其它专门车辆。消防车平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数
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整车内部器材架分隔材料均用高强度铝合金型材，美观大方。各种器材放置合理，并用特制专用夹具固定。
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消防器材：空气泡沫枪、水枪、消防吸水管、滤水器、分水器、消防水带、水带挂钩、水带包布、异径接口、同型接口、直流水枪、消防栓过渡接头、开花水枪、直流开关水枪、羊镐、地面扳手、吸水管扳手、护带桥、混合器吸液管、腰斧、消防板斧、铁锹、撬扛。

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抢险器材：拉梯、竹梯等（顶置）、机动链锯、液压扩张钳、便携式万向切割器、登高器、起重气垫、气动破拆工具、气体切割器、斧、镐、钳、锹等

大多数国家的消防车都是红色的。因为最为醒目，从很远的地方就能看到它。但据美国纽约交通部门调查，红色的消防车每出现10万车次，肇事32次。而若将消防车涂成更鲜明的黄色的话，每出动10万车次，肇事仅为14．5次，下降了一半多。因为淡色调会使汽车的轮廓显得大些，有距自己更近的感觉，对交通安全有利。所以他们主张把消防车涂成黄色。但消防部门坚决反对这样做，因为黄色使人情绪安定，会使救火效率下降，而红色更能激发斗志，让人振奋。

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