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"使用注意事项:
1、 安全阀使用必须在效验有效期内;
2、 管路、设备上安装的安全阀控制阀通常为截止阀必须打开保证安全阀能有效工作;
3、 定期将阀盘稍稍抬起,用介质来吹涤阀内杂质。
4、 如安全阀不能在整定压力内工作,必须进行重新效验或更换。6.低合金钢(WC6、WC9)低合金钢(如碳钼钢和铬钼钢)制造的阀门可以适用许多种工作介质,包括饱和和过热蒸汽、冷的和热的油、天然气和空气。碳钢阀门的工作温度可以用到500℃,低合金钢阀可用到600℃以上。在高温下,低合金钢的机械性能比碳钢要高。
适用于工作温度在–29~595℃之间的非腐蚀性介质的高温高压阀门;C5、C12适用于工作温度在–29~650℃之间的腐蚀性介质的高温高压阀门。8.蒙乃尔合金‘蒙乃尔’是一种具有很好耐蚀性的高镍—铜合金。这种材料经常被用在输送碱、盐溶液、食品和许多无气酸的阀门上,特别是硫酸和氢氟酸。‘蒙乃尔’合金非常适合于蒸汽、海水和海洋环境。主要适用于含氟氯酸介质的阀门中。
9.哈氏合金 主要适用于稀硫酸等的强腐蚀性介质的阀门中。"
"完全融化就强行开闭阀门;
ii. 当遇到阀门不能开启时,不能利用加长力臂的方法,强行开启阀门,因为这样会
造成因阀杆受阻力较大与阀芯脱落,造成阀门损坏或造成扳手的损坏,从而造成
不安全因素。二、 阀门的种类
1、 按用途分:截断阀类、调节阀类、分流阀类、止回阀类、安全阀类;
2、 按作用力分:他动作用阀门、自动作用阀门。使用注意方法:
1、 双联开启阀一般由两个球阀组成,起到取样安全及在负压装置中通过联动达到取
样的目的;取样时先将靠近设备、管道的第二道阀门关闭,开启第一道阀门,让
介质流向两道阀之间空间内;然后关闭第一道阀门,打开第二道阀门,将取样器
皿放置取样口盛装介质;"
"使用注意事项:
a) 同旋塞阀同样;
b) 带手柄阀门,手柄垂直于介质流动方向为关闭状态,与方向一致的为开启状态;
c) 如遇到带夹套保温的球阀时应该注意以下事项:
i. 应该将夹套保温蒸汽开启将阀内易结晶的介质融化后方能开闭阀门,切勿介质未 12.20号合金 在普通不锈钢不能胜任的非常严格的情况下,使人最感兴趣的一类钢就是高合金不锈钢。也许最常见的一种就是20号合金钢。它含有29%的镍、20%的铬、外加钼和铜。这种合金对于各种温度和浓度的硫酸都有很强的抵抗能力。另外,在大多数情况下,它还可用于磷酸和醋酸介质,特别是有氯化物和其它杂质的场合。13.双向不锈钢 双向不锈钢(铁素体结构或奥氏体结构)的应用发展趋势。这种钢含有20%或更多的铬和5%左右的镍,以及一定量的钼,这些合金的强度和硬度比普通的奥氏体不锈钢好,而且在硫酸和磷酸的非常恶劣的工况下,抗局部腐蚀的能力很强。
主要适用于工作温度在–273~200℃之间氧气管路和海水管路用的阀门中。"
"14.塑料、陶瓷 这两种材料都属于非金属。非金属材料阀门的最大特点是耐腐蚀性强,甚至有金属材料阀门所不能具备的优点。一般适用于公称压力PN≤1.6MPa,工作温度不超过60℃的腐蚀性介质中,无毒塑料阀门也适用于给水工业中。塑料、陶瓷阀门一般不能单独作为阀体材料使用,需用钢质材料作骨架,内衬塑料、陶瓷,我们将在第六章中叙述。填料故障的修理方法
(1)预紧力过小时的修理方法是:关闭阀门或启用密封后,修理好零件,添加填料,调整预紧力和预紧间隙;若阀门不能关闭时,上密封失效的情况下可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏;当压套搁浅时,应找出搁浅原因,对症下药,若因压套毛刺或直径过大引起,应用锉力修整至正常为止;若因螺纹抗 进,可用除锈剂或煤油清洗干净,然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。
(2)紧固件失灵的修理方法是:关闭阀门后,确认填料不会因内压往外移动时,按正常方法修复紧固件;若阀门不能关闭时,可 以用改换密封法或带压粘接修复紧固件;若为一般紧固件松动和损坏,可直接修理和拧紧紧固件即可。
(3)阀杆密封面损坏的修理方法是:若为轻微损坏可用抛光法消除;若密封面损坏至泄漏,需关闭阀门或启用上密封后,进行研磨或局部镀层修复;若密封面损坏 难以修复时,可用带压更换阀门法给予解决。
(4)填料失灵的修理方法是:关闭阀门或启用上密封后,更换填料或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏,或用其他方法更换填料或者更换阀门。1.气动刀闸阀安装前须检查阀门腔内和密封面等部位,不允许有污物或砂粒附着;本类阀门在管道中一般应当水平安装。
2.各连接部位螺栓,要求均匀拧紧;
3.气动刀闸阀安装时检查填料部位要求压紧,既保证填料的密封性,也要保证闸板开启灵活;
4.用户在安装阀门前,必须校对阀门型号,连接尺寸及注意介质流向,保证与阀门要求一致性;
5.用户在安装阀门时,必须预留阀门驱动的必要空间;
6.气动刀闸阀驱动装置的接线须按线路图进行;
7.气动刀闸阀必须定期保养,不得随意碰撞及挤压,以免影响密封。"
"氟塑料衬胶阀
氟塑料衬胶阀主要运用于酸碱等易腐蚀介质中,其结构原理与不衬氟塑料阀相似,
只不过其阀杆、阀芯、阀座内均用氟塑料衬底,其使用方法相似。自七十年代以来,具有重量轻、尺寸小、密封性能好、启闭迅速方便等优点的球阀和蝶阀,已逐渐在舰船上得到应用,并将越来越多地取代截止阀和闸阀,使舰船的性能得到改善。电动闸阀、电动截止阀、电动通海阀、电液球阀、电液蝶阀、气动蝶阀等遥控阀门也逐步被部分舰船系统所采用,并开始应用液动阀门遥控系统,提高了舰船的现代化水平。船舰各系统所需的性能要求特殊的专用阀门,如高压蝶阀、先导型全启式安全阀、海水电磁阀、高压电液球阀、旋转式液动闸阀、专用减压阀、温度调节阀、高压空气电磁阀、大排量疏水阀、通凤蝶阀等,也能自行研制,提供舰船使用。阀门材质的选择主要还要看流体介质和工作环境来决定,根据介质和环境的不同材料选择也不同,一般来说阀门选材分三个方面 ;阀体 阀瓣 密封面 ,其中阀体一般有:碳钢 铸铁(灰铸铁 球墨铸铁)不锈钢(304 316) 阀板有:碳钢 不锈钢(304 316) 双相钢(2507 2205 1.4529)尼龙涂层 衬氟 密封面一般有:NBR EPDM PDEF PPL"
"2、 法兰夹片阀一般通过阀杆顶部锥体与阀座锥孔进行密封,取样时通过手轮转动将
阀杆与锥孔脱离,从而使介质可以从锥孔流向外部取样器皿中;2.根据截止阀阀杆上螺纹的位置可分:
1)上螺纹阀杆截止阀:截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀,便于润滑,此种结构采用比较普遍。
2)下螺纹阀杆截止阀:截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触,易受侵蚀,并无法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。 5.低温碳钢(LCB)低温碳钢和低镍合金钢可以用于低于零度的温度范围,但不能扩大使用到深冷区域。用这些材料制造的阀门适用于以下介质,如海水、二氧化碳、乙炔、丙烯和乙烯。
适用于工作温度在–46~345℃之间的低温阀门。"
"使用注意事项:
注意阀门方向,箭头与介质流向一致,如介质易结晶可能造成阀片不能压下起不到指挥、止回的作用。截止阀安装时要注意流体方向,应使管路流体由下向上流过阀座口,及所谓“低进高出”,
目的是减少流体阻力,使开启省力和关闭状态下阀杆、填料涵部分不与介质接触,保证阀杆和
填料涵不致损坏和泄漏。
截止阀主要用于水、蒸汽、压缩空气及各种物料的管路,可较精确地调节流量和严密地
截断通道,但不能用于粘度大、易结晶的物料。(二)球阀
球阀与旋塞阀是同一类型阀门,只是其启闭件为带一通孔的球体,球体饶阀杆中心线
旋转达到启闭目的。
带夹套保温球阀
不锈钢球阀
不锈钢球阀 快开球阀
特点:阀门结构简单,工作可靠,用于双向流动介质的管路,流体阻力小,密封性好;缺
点: 介质易从阀杆部位泄漏。"
"各式取样阀
取样阀顾名思义就是用于获取介质样品从而可以进行化学分析的阀门,一般装于设备
或管路上大致分为以下几种:
双联开启阀、法兰夹片阀、以及带保温夹套的取样阀; 4.碳素钢(WCA、WCB、WCC)起初发展铸钢是为适应那些超出铸铁阀和青铜阀能力的生产需要。但由于碳钢阀总的使用性能好,并对由热膨胀、冲击载荷和管线变形而产生应力的抵抗强度大,就使它的使用范围扩大,通常包括了用铸铁阀和青铜阀的工况条件。
适用于工作温度在–29~425℃之间的中高压阀门。其中16Mn、30Mn作温度为–40~400℃之间,常用来替代ASTM A105。适用介质为饱和蒸汽和过热蒸汽。高温和低温油品、液化气体、压缩空气、水、天燃气等。船用阀门是为满足船舶环境条件,用于控制船舶管路内流体的压力、 流量和流动方向的设备。 阀门是流体管路的控制装置,其基本功能是接通或切断管路介质的流通,改变介质的流通,改变介质的流动方向,调节介质的压力和流量,保护管路的设备的正常运行。
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