精密减速机 行星式减速机 伺服减速机 直角行星减速机
上海卓藤是专业生产行星齿轮减速机的高新技术企业,为您打造精密伺服行星减速机,科技与口碑的优质品牌,我们拥有该领域的核心技术团队和先进加工设备。专业生产销售伺服电机行星减速机,齿轮减速箱,可定制非标产品。
伺服马达用减速机,经济,灵活,高效的解决方案产品,具有高刚性,低背隙,高扭矩,低噪音,型号齐全,品质。
高精度:齿隙低于3弧分。
使用超精密机床加工并结合全球的磨齿工艺,齿轮精度可控制在ISO4级以下,确保减速机高效、长寿命。
齿轮材料选用低碳合金锻钢,经过渗碳淬火之深度硬化处理,硬度可达到HRC60,齿轮强度和寿命。
采用笼式行星支架结构,与输出轴一体式设计,实现高刚度与高精度。
行星轮轴承采用不含保持架之满滚针轴承,增大减速机输出扭矩和刚性。
可适配全球任何一台伺服电动机。
使用合成润滑脂,并采用IP65密封设计,不泄漏免维护。
适合于全球任何厂商所制造的驱动产品连接:如常用伺服电机:台达、安川、松下、东元、三菱、富士、汇川、步科、西门子、施耐德、华大、埃斯顿、雷赛、欧姆龙、步进电机等伺服电机。
卓藤精密减速机系列:型号: ( 42、 60、70、80、 90 、115、120 、142、155、160 、180 、190、215、205、220、300、360、440、550、650、750、850、950)
一段速比:3、4、5 、6 、 7、 8、10
二段速比:9、12、15、16、20、25、28、30、32、35、40、50、64、70、80、100
三段速比:64、80 、100 、120 、125、128 、140 、 150 、160 、200 、250、280 、300 、320 、350、 400 、500 、700 、1000 、1600、1750、2000、2500、3500、4000
精密减速机 行星式减速机 伺服减速机 直角行星减速机
一、FCA铸铁蜗轮减速机特点:
?? 1.FCA系列铸铁蜗轮蜗杆减速机(标准GB9147-88)是90年代推广使用的新型减速器,其蜗杆的齿形是圆弧,蜗轮与蜗杆的接触是凹凸面啮合,增强了齿面强度,使承载能力高于老标准直线齿形蜗杆减速器的2-3倍,效率提高80%以上。
?? 2.该种减速机输入可正反两个方向运转,转速一般不超过1500r/min,工作环境温度为-40℃~40℃,单头大传动比蜗杆可实现反向自锁。
二、FCA蜗轮蜗杆减速机性能:
? 1、箱体结构为整体,外形美观大方、刚性好。
? 2、箱体型式有基本型(箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构)和型(箱体为长方体,多面设有固定螺孔,不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式)
? 3、输入轴联接方式有基本型(单输入轴及双输入轴)、带电机法兰两种。
? 4、输出轴结构有基本型(单输出轴、双输出轴)和中空输出轴两种。
? 5、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上;输出轴向上及向下;输入轴向上及向下。
三、FCA铸铁蜗轮减速机注意事项:
?? 1、蜗轮轴不能作输入轴使用。
?? 2、配套电机(即功率)不能超过标牌规定的数值。
四、蜗轮蜗杆减速机安装和注意事项及故障分析
a、铸铁蜗轮蜗杆减速机安装注意事项
?? 1.减速机必须安装在平整坚固的底座上,底脚螺栓必须坚固、防震。
?? 2.原动机--减速机--工作机的各联接轴伸,安装后必须互相准确对准轴线。
?? 3.减速机输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作,与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸配制,避免装配过紧损坏轴承,装配过松影响正常动力传递。
?? 4.链轮、齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力。
?? 5.WPD或FCD型减速机装配电机时,应在蜗杆头部内孔孔壁及键槽处涂抹黄油,避免装配过紧,防止轴孔日久生锈。
?? 6.订购使用各类WPD或FCD减速机时,若电机重量偏大,应设支撑装置。
b、铸铁蜗轮蜗杆减速机使用注意事项
?? 1.使用前应注意检查减速机型式结构、中心距规格、传动比、输入轴连接方式、输出轴结构、输入轴输出轴轴指向和回转方向等是否符合使用要求。
?? 2.按照样本上"润滑油的选择使用"中所规定的要求,注入合适的品种牌号润滑油。加油后,旋紧顶部的通气帽,拔掉通气帽上之小锥塞,减速机方可开始运转。必须选用合适牌号的润滑油,必须控制适宜加油量,必须按规定要求及时按油,尤其要重视使用100小时后的更换新油。
?? 3.使用过程中发生不正常情况时,应及时停机检查,可参照"故障原因及解决办法"处理。(减速机的油温高允许达到95°C,在此温度界限下,只要油温不再上升,可以放心使用)。
c、铸铁蜗轮蜗杆减速机油品润滑
?? 1.蜗轮蜗杆减速机使用前应注入N220-N320(环境温度-30°C-40°C)或N320-N460(环境温度25°C-65°C)润滑油至油标中心点之上,并取掉通气帽上之小锥塞。使用100小时后,洗净内部换上新油,以后每2500小时换油一次。