离心式空气压缩机的组成及原理

一、压缩机主机

机壳：铸造蜗壳式，机壳、空气流道等内表面均作防蚀处理

叶轮：每级叶轮整体铣制，三元流后弯叶片

扩压器：不锈钢整体铣制

叶轮前盖：整体式

二、压缩机齿轮系统

1、齿轮箱

型式：水平剖分式结构

轴承盖：与轴承箱盖一体

齿轮润滑方式：喷油雾

油封：迷宫密封

气封：迷宫密封

2、齿轮

质量等级：AGMA13级

种类：单向斜齿轮

结构：大齿轮：锻造合金钢，齿面渗碳后精磨

小齿轮：锻造合金钢，齿面渗碳后精磨

3、轴承

高速齿轮轴承:五块可倾瓦, 自动调心，水平剖分结构,表层巴氏合金。

大齿轮轴承：四瓣锥面轴颈止推轴承，碳钢，表层巴氏合金。

三、压缩机底座

整体底座有足够的刚度和强度，能支撑压缩机主机、电机、润滑系统，冷却系统及随机控制柜等设备，能有效控制和消除各设备的共振，设备能抗地震基本烈度7度。

四、压缩机进口调节和出口放散

1、进口用电动无级连续调节导叶和气动无级连续调节气动放散阀。

2、放散阀出口配置有放散消音器。

3、联轴器不锈钢蝶式联轴器，并带安全防护罩, 便于维护保养。

五、中间冷却器

1、中间和后冷却器采用拆卸和清洗方便的水走管内、气走管外的直管式换热器结构，水管及翅片采用海军铜材料， 作防腐处理，设计使用寿命为15年以上。

2、每个中间冷却器都装有气水分离器，并带机械排水阀。

3、冷却器空气流道内表面均作防蚀处理，确保空气不受污染，压缩机运行可靠。