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高速公路超高分子逃生管道性能规格参数；外观为橘黄色：这种颜色的隧道逃生管道十分亮眼，放在隧道里面具有很强的警示作用。
材质为超高分子量聚乙烯：原材料由上海化工研究院提供，隧道逃生管道平均分子量在250万以上，屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。
三大连接方式：链条连接，卡扣连接以及抱箍链接，目前使用较为的广泛，使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
常用的尺寸规格：隧道逃生管道常用规格为DN800*30mm，管道外径为800mm，壁厚30mm，常用长度有 3米。
洛阳国润新材800mm口径隧道逃生管道材质主要是超高分子量聚乙烯，超高分子量聚乙烯是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于250万的热塑性工程塑料。它优异的耐磨性能、防腐性、高韧性、抗冲击性能很好的适应于尾矿输送、河道抽砂、隧道逃生等各方面得需求。
隧道内逃生用管道是我公司自主研发的专利产品，本产品经过知识产权局审查授予专利权及证书，并出具专利权评价报告，具备新颖性和创造性，超高分子量聚乙烯逃生管道专利号和证书号为：
专利号：ZL.2016 2 1016410.9 证书号：第5964698号
专利号：ZL.2016 2 1026911.2 证书号：第6027336号
专利号：ZL.2016 2 0249730.X 证书号：第5439746号
物理力学性能：
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序号 |
检则项目
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检测依据 |
检测结果 |
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1 |
纵向回缩率（％） |
GB/T6671-2001 |
1.8 |
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2 |
简支梁双缺口冲击强度（KJ/㎡） |
QB/T21461-2008 |
83.50 |
|
3 |
屈服强度（MPa） |
GB/T1040-2006 |
26.03 |
|
4 |
拉申强度（MPa） |
GB/T1040-2006 |
31.27 |
|
5 |
断裂伸长率（％） |
GB/T1040-2006 |
482.57 |
|
6 |
滑动摩控系数（㎏/㎡m/s） |
GB/T3960-1983 |
0.15 |
|
7 |
吸收率（％） |
ASTMD570 |
0.01 |
|
8 |
密度（g/cm3） |
QB/T2668-2004 |
0.950 |
|
9 |
维卡软化点（℃） |
ASTMD1525 |
134 |
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10 |
布氏硬度（D） |
ASTMD2240 |
40 |
重量轻便：φ800*30mm高速公路超高分子逃生管道的重量仅为69kg/米，运输和安装都十分方便，而且同等口径钢管的 重量则是200kg，十分笨重
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