压缩垃圾清运车12方 后装式压缩垃圾清运车5吨 压缩垃圾车厂家13597825079黄部长（微信同号）

垃圾压缩车关键结构件的优点：
1、刮板——新型锯齿形刮板破碎力强，中间带加强筋，可对树枝、酒瓶进行破碎，铸钢件强度高，更加经久耐用;
2、推铲——采用400、710材质，比Q235碳钢强度高三倍;
3、填充器——国五压缩式垃圾车好不好容积为：0.7-0.8方，大型车为：1.5方;
4、滑板——内部高强度尼龙、外部铸铁;
5、举升系统——加装双向平衡阀，可保证上升下降的平滑，且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。
6、控制系统——防水耐电，耐侯性好，操作形式多样：
手动——点一次动一次;
电控——点一次动作一个循环;
自动——连续工作。

垃圾车是一款垃圾车中热销产品，高配置、低价格，经济实惠，美观大方，驾驶舒适，在享受中工作赚钱！采用东风福瑞卡轻卡类原装底盘（全国联保），具有整体结构设计合理紧凑,使用效率高，厢体采用轻量化设计、运载量大、封闭性能好；是一种安全、节能、环保、高效的新型压缩式结构环卫专用车。东风福瑞卡压缩式对接垃圾车常用的发动机包括玉柴、朝柴、江苏四达等，汽刹，东风5档变速箱，7.00-16尼龙轮胎，24V电源，容积一般为4立方。 产品介绍：整车为全密封型、自行倾倒，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 主要特点：垃圾车是垃圾车的一种，是侧装垃圾车与压缩式垃圾车的结构体。垃圾收集方式简便、高效、环保性好（不产生二次污染），质量可靠，故障率低，维护方便，运行费用低等特点。广泛适用于适用于市政环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区、城市街道垃圾处理。

庆铃五十铃700P压缩垃圾车，厢体容积8-10立方；轴距4500mm，国四车配五十铃240马力发动机6HK1-TCNG40，配置五十铃MLD6档变速器，带冷暖空调，前桥6.3吨，后桥13吨，10.00-20轮胎，USB接口收放机，带方向助力，中控锁，电动窗，车架截面：216*70*6+3mm，气刹，驾驶室可翻转；
庆铃五十铃600P压缩垃圾车，厢体容积4-6立方；轴距3360mm，国四车配120马力发动机4KH1-TCG40，配置五十铃MSB变速器，带冷暖空调，前桥2吨，后桥4.8吨，700-16轮胎，音响：收音机、卡带、（可选碟机），可选装方向助力），车架截面：172*65*4+3mm，油刹带真空助力泵，驾驶室不带翻转。

东风多利卡压缩垃圾车，厢体容积8立方；轴距3800mm，L3800单排翻转车身，东风朝柴CY4102-CE4C型120马力，万里扬5档，前桥2.5T，后桥5吨，192变截面车架，方向助力，离合助力，断气刹，排气制动，骆驼24V电瓶，7.50R16钢丝胎。

东风小多利卡压缩垃圾车，厢体容积4-6立方；新款M3300驾驶室，国IV排放标准，轴距3300mm，采用B07多利卡成熟驾驶室，玉柴115马力发动机、2T/4T前后桥、6档变速箱、标配方向助力，700-16轮胎，断气刹；


庆铃五十铃700P压缩垃圾车，厢体容积8立方；轴距3815mm，国四车配五十铃190马力发动机HK1-TCG，配置五十铃MLD6档变速器，带冷暖空调，前桥4吨，后桥7吨，825-16轮胎，USB接口收放机，带方向助力，车架截面：216*70*6+3mm，油刹/气刹；

东风压缩式垃圾车（CSC5070ZYS3型），玉柴115马力柴油机，实际容积：5-8方，价格为：面议 2、东风多利卡压缩式垃圾车（CSC5090ZYS3型），东风康明斯140马力柴油机，实际容积：6方，价格为：面议 3、东风145压缩式垃圾车(CSC5151ZYS3型)，东风康明斯184马力柴油机，实际容积：10方，价格为：面议 4、东风天锦压缩式垃圾车( CSC5161ZYSD型)，东风康明斯180马力柴油机，实际容积：12方，价格为：面议

东风平头145压缩垃圾车，厢体容积8-10立方；轴距3950/4500mm，平头排半平顶驾驶室，K脸、大标徽、康明斯180马力发动机，6档变速箱、3.6吨前桥、9吨单级减速后桥、车架纵梁断面250*80*（7+4）MM、9.00-20轮胎.带涡轮增压、中冷器。

东风天龙后双桥压缩垃圾车，厢体容积14-16立方；D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动，东风康明斯245马力发动机，电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥，11.00R20子午胎,手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。

东风平头153压缩垃圾车，厢体容积10-12立方；轴距4500mm，经典平头排半驾驶室,康明斯180马力发动机，带涡轮增压、中冷器，法士特8档变速箱，加厚高强度前保险杠,广角后视镜,前路面视镜.5吨前桥/10吨后桥，车架250双层。10.00-20原厂尼龙胎。

东风5吨垃圾压缩车底盘配置：原装东风底盘，轴距3.3米，新款D6小多利卡驾驶室，宽1.73米，单排可翻转，4缸柴油发动机，国五排放，5档变速箱，前桥2吨，后桥4吨，700-16原厂轮胎，188等截面大梁，带方向助力，气刹制动，有离合助力，板簧片数前6后6+5，带暖风。整车外形尺寸：6490×2050×2570mm

东风大多利卡8方压缩式垃圾车亮点：

上装配置：新款无筋条箱体，平面圆弧美观大方，有效压缩容积12方或14立方，尾部带翻转上料机构，电控手动双操控器，驾驶室与车尾部双控制箱，尾部带3厘米厚橡胶密封压条，带污水收集槽，大容量污水箱。箱体可按要求喷绘图案和字样。
随车附件：底盘合格证、底盘一致性证书、整车合格证、保修手册、服务站目录、专用上户、随车工具、液压管密封垫。

东风天锦压缩式垃圾车整车优势：单桥压缩垃圾车里面配置最高、容积******、质量车型，目前市政环卫单位或大型保洁公司喜欢购买这款垃圾压缩车，价格比东风153压缩垃圾车略贵。
1、大落地斗--斗大装的多，车尾部密封好，美观。
2、翻转桶--铁桶、塑料桶、大桶，120升、240升、480升、660升垃圾桶。
3、三角斗--三轮车或斗车倒入，翻转速度快，翻转有力。
4、摆臂斗--液压摆臂斗，地坑式垃圾斗直接倾倒。
该如何选择压缩垃圾车的上装上料装置，相信您看到这里就一目了然了。再个就是选择用什么底盘来做了，压缩垃圾车的容积大小根据底盘来做，小型5方、6方、8方一般采用东风二类底盘改装，也有用庆铃五十铃，大型可用10方、12方、14方、18方用东风、解放、陕汽二类载货底盘，选用东风底盘的用户普遍较多，因期配置高，质量稳定，性价比高而热销。
压缩式垃圾车车身内部结构可按一定比例划分为几部分，这种结构划分使得压缩式垃圾车可在同一次作业时收集并分隔几种不同类型的垃圾。可通过优化垃圾收集路线，为垃圾分类回收提供更多的便利性。

压缩垃圾车工作原理简述
当压缩垃圾车填料斗装满垃圾后，刮板打开，滑板带动刮板一起向下移动，插入垃圾中进行破碎和首次压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上移动，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置。 整个工作过程自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在挤压力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩并均匀充满整个垃圾箱。

湖北大鑫汽车生产的压缩垃圾车工作原理是采用机电液一体化技术，主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，借助机、电、液联合自动控制系统，通过车厢、填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸。具有垃圾收集方便、压缩比高、装载量大等优势，在密封、操作、效率、安全等方面具有较大的优势。详情来电咨询。

压缩垃圾车现有3吨、4吨、5吨、6吨、7吨、8吨、9吨、10吨、11吨、12吨、15吨可满足不同客户需求。压缩垃圾车适用于全国通用标准的垃圾桶：铁桶、塑料桶。

东风多利卡8方压缩垃圾车专用配置：
厢体材料为优质炭钢，厚度为5mm，厢体容积为8立方米。由装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油箱、控制阀等组成的液压机构组成。装料机构由支架、连杆机构、凸轮、挂钩等组成，在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
新款压缩式垃圾车有9支液压缸制动，不带副压板，液压控制操作系统为电动控制和手动控制。
后翻转机构选装：1、挂桶翻转机构， 2、簸箕斗翻转机构， 3、摆臂式翻转机构

垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。压缩比高、装载量大：大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化：采用进口电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）等多种翻转机构。