一、对液压缸来说动密封是一个重要关键。目前，以石油基为工作介质的高压重载液压缸，其动密封大多采用格莱圈和斯特封。

格莱圈结构和原理

都是由弹性体和密封环组合而成弹性体采用的是橡胶O型圈，亦可采用X型圈或者矩形密封圈，密封环采用聚四氟乙烯，由烧结后的管状毛坯经机加工而形成，格莱圈从1971年至1992年经不断改进，已形成三代产品。

挡圈是一种十分优异的密封材料，经过几年的使用和改进，实践充分证明其几家的密封及耐磨效果，它以聚四氟乙烯塑料为主，填充青铜，二硫化钼，石墨，碳纤维等混合而成，成为一种极为耐磨的材质，具有在极苛刻的条件下仍能保持高刚性，并具有抗一切化学物质的能力，吸水性小于0.01%，摩擦系数低，静摩擦系数与动摩擦系数极为相近，液压缸不易发生爬行现象。

我司的密封环一般是由白色的纯聚四氟乙烯，加碳纤维或者铜粉为主，其他也可定做。密封环的截面还有：直角截面、脚型截面、C型截面等。这些密封圈组成了组合密封圈的一个类别：滑环+O型圈组合密封。

把具有良好弹性的O型圈与优异的聚四氟乙烯挡圈组合在一起，构成组合密封。组合密封O型圈除了发挥静密封作用外，还对密封环实价径向均布压力，使密封环发挥其优异的密封作用。

聚四氟乙烯则承担主动的密封作用，这样组合密封圈使上述两者扬长避短，形成了最佳搭配，各自发挥其优点。

二、泛塞封可依AS 568A标准O型环沟槽（如径向轴封、活塞密封、轴向的面密封等） 制作，完全替换通用O形环，因无膨润性的困扰，故可长期保持良好的密封性能。例如应用于石化制程高温腐蚀环境的机械轴封，最常见的泄漏原因除了滑动环的不均匀磨耗外，O形环的劣化损伤也是主因，改用HiPerSeal后可完全改善橡胶软化、膨润、表面粗化、磨耗等问题，因而大幅提升机械轴封的使用寿命。

泛塞封动静皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封应用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力稳定、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺寸误差，故非常适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而获得优异的密封性能与使用寿命。

工业密封件事业部

台湾旭美克密封经营的产品包括各种液压密封件和气动密封件：O型圈，星型圈，橡胶球，ED密封圈，组合垫圈，气动密封，骨架油封，聚氨脂油封，橡胶平垫片，橡胶条，挡圈，橡胶管，格莱圈，斯特封，橡胶特殊杂件

三、格莱圈斯特封的组成材质聚四氟乙烯的加工

表面处理1.洁白2.光华平整3.质地均匀4.不许有毛刺，气泡，任何杂质，无明显色差

填充聚四氟乙烯的毛坯，填充应均匀分布

毛坯物理学性能，玻璃纤维、石墨、碳纤维。

毛坯尺寸用游标卡尺（精度0.05mm）测量。

毛坯外观检查要求20W~40w日光灯下透射下目测毛坯与灯距离为10cm左右

毛坯密度按GB/T1033.1的规定进行测量

毛坯拉伸强度及断裂伸长率按GB/T 1040及GB/T 1040.2的规定进行测定。

耐腐蚀轴用进口格莱圈检验规则

毛坯检验以批为单位，以同批原料，同种工艺生产的毛坯作为一批

每批产品必须有生产厂的质量检验部门检验，并符合标准要求，每批产品应有质量检验报告单

毛坯的尺寸和4.1、4.2/4.4全检，4.5按GB/T 2828.1中规定的正常检验一次抽样方案抽样检查。采用特殊水平S-4