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三亚环保道钉锚固剂行情
环保道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
抗 压 强 度(Mpa) |
道钉抗拔力(KN) |
||
4小时 |
1天 |
3天 |
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
编 号 |
作业程序 |
使用工具 |
作业要求 |
附 记 |
1 |
清理预留孔 |
—— |
清除预留孔中粉尘及杂物等 |
有条件时用水湿润钉孔。 |
2 |
放置锚固架 |
* 刮浆棒 |
(1)用刮浆棒(圆头)顶住 |
———— |
3 |
个别更换轨枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根轨枕 |
拌合时注意流动度,流动 |
批量更换轨枕 |
* 磅称 |
(1)用磅称按每根轨枕 |
一次拌浆数量以在30分钟 |
|
4 |
灌浆 |
* 灌浆勺 |
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅 |
———— |
5 |
插入道钉 |
—— |
在灌浆后应尽快旋转插入绝 |
绝缘螺栓道钉表面无油污。 |
6 |
清理外观 |
* 刮浆棒 |
用刮浆棒(扁头)将溢出的 |
浆液不满时应补填。 |
7 |
上道更换 |
—— |
锚固一天后即可上道使用; |
有条件时,在锚固后1~3天 |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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详情致电:18611150701刘经理 网址:www.xinyishiji123.com
一边是高成本,一边是低利润,这对于木材商的资金实力要求将更为苛刻。这也给木材行业提供了一个洗牌的机遇,适者生存,剩者为王。可以预见,经过本轮的市场优胜劣汰之后,国内木材市场将会涌现出实力雄厚龙头尖兵,成为市场重要支柱。这种情况下,各路木材齐声涨价就像一个不得已的艰难决定。
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降雨对混凝土灌浆料浇筑产生的影响灌浆料供应厂家1、混凝土灌浆料配合比发生紊乱。降雨,常使露天堆放的骨料含水量大增,特别是砂子,变化多。计量称重下料时,若仍沿用原混凝土灌浆料配合比,可能出现砂率变小、水灰比增大现场,且波动不稳,以致产生混凝土灌浆料强度值偏低和数值离散。2、混凝土灌浆料表面水泥浆流失。雨中浇筑混凝土灌浆料,由于雨水流入,使水泥浆随雨水流失,骨料,产生混凝土灌浆料离析,且振捣后的混凝土灌浆料迎雨面的水泥浆被冲刷流失,前者可能引起孔洞,后者可能出现麻面。3、滞留雨水未排尽,混凝土灌浆料产生孔洞、露筋。混凝土灌浆料浇筑现场如果排水不畅,一些低洼处的模板可能积水,混凝土灌浆料产生孔洞、露筋等,例如底层电梯基坑、集水井、核心筒剪力墙等。4、雨中操作困难。降雨中,露天作业的工人雨水淋身,视线不清,脚底,容易发生高处坠落事故,平时的要求难以执行,混凝土灌浆料不密实,影响混凝土灌浆料强度。抗渗性和耐久性。施工质量的内容1、计划。进度安排,在总施工进度计划上,应注意安排基础分部工程在预期来临之前完成,以防止出现预期在基坑内施工,及早基坑边坡淋浴滑坡的可能。在主体混凝土灌浆料工程雨期时,应密切注意天气预报,根据气象台预报安排近期工作,做到有中雨、大雨不安排混凝土灌浆料浇筑。2、物资。多雨季节应将防雨用品运到混凝土灌浆料浇筑现场,雨衣、雨鞋发给工人,机械设备进行防雨遮盖,同时派专人进行检查。技术措施。技术人员应编制雨期混凝土灌浆料浇筑措施,对施工操作人员进行详细交底,并其认真贯彻执行。灌浆料加固产品3、事中控制。混凝土灌浆料浇筑中,人员应跟班旁站,当有雨来临时应对以下内容进行检查现场是否备有充足的防雨布,已浇注好的混凝土灌浆料表面是否已及时覆盖。雨量过大应立即停止混凝土灌浆料施工,大雨连续时间如果过长,应做好施工缝处理。雨量如果不大,可继续施工,要求搅拌站混凝土灌浆料拌合物的坍落度,
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