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贵港铁路道钉锚固剂价格
铁路道钉锚固剂
产品简介
本品为无机混合料,具有快硬、高强、微膨胀、冷操作施工和对环境无污染等特点。省去了硫磺锚固道钉时需要熬制加热工序,避免混凝土轨枕、桥枕因局部受热可能产生裂缝和降低道钉使用寿命。允许在-10℃以上气温环境下施工,经200万次疲劳试验效果良好。
产品用途
1、适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固,装配式桥梁胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固。
2、适用于铁路、隧道、引水隧道、煤矿、桥墩加固、房屋抗震、冶金矿山等地下工程用锚杆进行支护围岩的快速施工,以及混凝土结构加固工程中牵钉的锚固,并可满足钢筋焊接要求。
性能指标
抗 压 强 度(Mpa) |
道钉抗拔力(KN) |
||
4小时 |
1天 |
3天 |
|
>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
执行标准 TB/T2093-2002
施工工艺
一、整根轨枕道钉锚固施工作业说明:
编 号 |
作业程序 |
使用工具 |
作业要求 |
附 记 |
1 |
清理预留孔 |
—— |
清除预留孔中粉尘及杂物等 |
有条件时用水湿润钉孔。 |
2 |
放置锚固架 |
* 刮浆棒 |
(1)用刮浆棒(圆头)顶住 |
———— |
3 |
个别更换轨枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根轨枕 |
拌合时注意流动度,流动 |
批量更换轨枕 |
* 磅称 |
(1)用磅称按每根轨枕 |
一次拌浆数量以在30分钟 |
|
4 |
灌浆 |
* 灌浆勺 |
用灌浆勺(或拌浆勺)将搅 |
———— |
5 |
插入道钉 |
—— |
在灌浆后应尽快旋转插入绝 |
绝缘螺栓道钉表面无油污。 |
6 |
清理外观 |
* 刮浆棒 |
用刮浆棒(扁头)将溢出的 |
浆液不满时应补填。 |
7 |
上道更换 |
—— |
锚固一天后即可上道使用; |
有条件时,在锚固后1~3天 |
注:每根道钉用量约为0.4公斤。
注意事项
1、一次拌浆数量以在30min内用完为宜,搅拌时间为2~5min。施工作业中必须掌握好流动度和稠稀度,当在灌注过程中流动度降低时,可少加一点水拌合后继续使用。当浆液偏稀时可适当加一点干料拌合后再用。
2、冬季施工(气温在-10℃以上),可用40~50℃热水拌合锚固剂,必要时应覆盖塑料薄膜或其它保温材料防冻。
包装储存
1、标准包装规格为:40公斤±1公斤/袋,无毒、无味、不燃、不爆,可按一般货物运输。
2、本品宜储存在干燥、阴凉处,储存期为6个月。
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在业内人士看来,不能简单以强弱去区分品牌价值,更合格的说法是是否专业。市场很大,强者并不能够通吃,不少企业采取的品牌价值升级手法是深耕细作,在不超出自己实力的前提下,不急于扩展,逐步占据市场,打造品牌;有的地板企业体量不大,但是善于进行品牌策略调整,注重积累口碑;即便是大品牌,也往往需要整合渠道,拓展工程工装等方向的业务,同时在产品创新上下功夫。
【中国建材网】地板行业在国内发展多年,如今市场上大大小小品牌总计近3000余个,这一方面壮大了地板行业的市场规模,另一方面也使得当下地板市场竞争俨然上升到了白热化的发展阶段。一二线市场的饱和以及城镇化建设脚步的加快,都使得三四线市场逐渐成为地板企业新的利益争夺点。
中国政府发表“十一五”发展战略。其主导思想是要改变中国经济发展长期以来过多地依赖资源和投资的状况。通过扩大内需,增加其对GDP增长的贡献率,降低GDP增长对固定资产投资增长的过度依赖,改变日益失衡的国民经济发展状况,降低资源消耗,达到经济长期稳定发展的目的。
灌浆料抗冻性能即CGM灌浆料抵御冻融的能力,或灌浆料在饱水状态下,经受多次冻融循环作用,保持强度和外观完全整性的能力。抗冻性是评价严寒地区灌浆料及钢筋灌浆料结构耐久性的重要指标之一。即使在温和地区,冬季灌浆料的冻融问题仍很突出。