景德镇橡胶隔震支座展示今日报价
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      景德镇橡胶隔震支座展示报价

      四氟滑板橡胶支座又称为“四氟滑板式支座(GJZF4GYZF4系列)”,它就是在板式橡胶支座的表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟板。本产品除具有GYZ系列橡胶支座的所有功能外,由于采用了聚四氟滑板使梁底不锈钢板之间的系数很低,可以使桥梁上部构造的水平位移,不受桥梁支座本身剪切变形量的,能一些桥梁的大位移量需要。该产品除具有球冠支座的功能外,还特别适用大位移量的桥梁。wanhaifeng19771024

      四氟滑板式橡胶支座的产品特点

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      橡胶是浇筑混凝土的一种新型的支承模,它由橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有压力表和三通。充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件。此种模具特别适用于超长与大直径空心构件、异型截面空心构件混凝土浇筑的要求,其操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处。橡胶适用范围

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      四氟板式橡胶支座的产品特点具有构造简单、价格低廉、无需养护、易于更换缓冲隔震、建筑高度低等特点,因而在桥梁界颇受欢迎,被广泛使用。四氟橡胶支座的构造:在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟板,就构成了聚四氟橡式板胶支座,简称四氟板橡胶支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能位移量较大的要求。这种产品与普通板式橡胶支座不同的是:聚四氟板式橡胶支座不是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,它主要通过梁底不锈钢板与系数很小的四氟板来回,实现梁的水平位移,四氟板式胶支座可以适应较大跨径及多孔连续梁桥的伸缩位移。

      四氟板式橡胶支座使用范围

      a.作活动支谇使用:主要用于跨度〉30米的大跨度桥梁简支梁连续板桥、多跨连续梁桥。

      b.作为滑块块使用连续梁顶推、T型梁横移、大型设备滑移。四氟板式橡胶支座的整体构造由梁底钢板、不锈钢板、四氟板式橡胶支座与支座垫石等组成。

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      梁底钢板:又称支座上钢板,位于梁端支点处,可通过预埋或粘贴形式就位,西小江大桥上钢板与梁底之间采用环氧树脂粘贴固定。钢板厚度为18mm,下面有深1.5mm的宽槽用以嵌放不锈钢板。宽槽制成楔形,在梁伸缩中不至于不锈钢板随梁的而滑脱。嵌梁底钢板上宽槽中的不锈钢板,厚度为3mm,梁在伸缩时,因为不锈钢板有很好的光洁度,又在四氟板表面上,所以阻力很小,四氟板式橡胶支座表面粘贴的聚四氟板厚为1.5mm左右,在四氟表平面上有直径8mm左右,深度约1mm的球冠形的储油坑,在安装时涂以“295”硅脂,以便进一步减小。

      四氟橡胶支座安装技术要求

      ⑴支座应按设计支承中心准确就位,梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴,同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上,以避免出现四氟橡胶支座偏心受压,不均匀支承及个别脱空的现象。

      ⑵在四氟橡胶支座上加盖不锈钢板(厚度为3mm)和上钢板(厚度为18mm),上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去,使其与上钢板联成一整体,落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结

      ⑶在支座四氟板的凹坑内,安装时应充满不会挥发的“295”硅脂作剂,以系数⑷与四氟板面的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象,以免增大系数损坏四氟板。

      ⑸上钢板组合,除不锈钢板和上钢板上平面不涂锈漆外,其余部位全部刷防锈油漆。

      公路桥梁在投入一段时间后,其方面的缺陷也开始显来,而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害,也开始引起人们的。中仍存在一些问题,需要引起建设者充分的。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟支座等众多种类中,橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为主要的支座形式,广泛应用于各种桥梁工程中。近年来,橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地了桥梁的结构性。然而,橡胶支座,特别应用普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些问题,需要引起建设者充分的。

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