铝是最早用于汽车制造的轻质金属材料，也是结构材料中最为经济实用、最具竞争力的汽车用轻金属材料。铝的比重约为钢的1/3，铝合金被公认是汽车轻量化的理想材料。
汽车轻量化是汽车发展的总趋势，而铝合金的大量使用是汽车轻量化最主要的方式之一。铝合金在罐体上的应用，使罐车在轻量化上效果显著，经济效益、环境保护、社会效益非常可观，是一件利国利民又利已的事情，根据铝合金罐车在欧洲和北美使用的经验。由此可见，铝合金罐车是中国罐车发展的必然趋势。

铝合金罐配置:整车及罐体尺寸严格按公告尺寸：9000x2400x1730mm,罐体为椭圆或方圆形),实际容积30.2立方，双仓、两个欧标罐口，带两套油气回收装置共用一个废气回收管及下装口防溢流探杆，罐体筒体材质为5083铝合金，板材厚度为6mm的国标板材,7mm厚的封头,带泵，带铝合金海底阀，紧急切断阀，铝合金球阀及管道铝合金四位三通,尾部左或右一个自流口及自流口箱，铝合金制工具箱一个,手动活动护栏，带静电线，安全告示牌，带检验报告，整车出厂铝牌。 罐体采用对接焊工艺制造，进行气压检漏试验，罐体油漆为铝合金透明本色油漆,罐体两侧面喷或貼有: 易燃液体 字样。

上装部分严格按照公告尺寸及图片样式制作，铝合金材质罐体，筒体6mm，封头7mm，分两仓，前仓17立方，剩下为后仓，两入料口每仓居中，带泵，3吋管路及出口，两套欧标下装油带废气回收装置（安装在副驾驶一侧，废气回收两仓共用），两仓能同时独立装卸油，保证每仓油能卸干净，上伸缩护栏，一个工具箱，配2根输油管，2具灭火器，1个防火帽，罐体外表铝合金本色，按照公告样式张贴危化品标识。出具危化品上户所需资料。

底盘部分配置：长春J6M高顶驾驶室、一汽大柴CA6Dk1-32E51(FCRI+SCR气驱，双腔空压机)  320马力、CA9TB160M变速器（全铝壳体、法兰输出取力器），435桥、12R22.5型16层级无内胎（铝合金轮辋），ABS、前盘、限速，自动空调、300L铝油箱、铁保险杠，高效单空滤铝散热器，驾驶室后两点空气悬置，电动液压升主装置、悬架为前少/后，前后盘式制动器,排气尾管前置，排气火花熄火器，整车配备静电拖地带2根，驾驶室带2kg干粉灭火器1个,电子手油门，铝合金贮气筒，150Ah蓄电池。前下防护装置。带反光背心、防飞溅、三角契，大灯可调节功能、刹车自动调整臂。

该车适用于危险品运输,运送危险货物车辆类型为:FL型,运输介质:柴油,煤油,汽油,密度:830/800/700千克/立方米。  罐体净容积为30.2立方米。  燃油公告CA6DK1-32E51

 有环保。整车不超重！