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产品特点:
1.坚固可靠:多组式伸缩缝的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成,能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋钢筋焊接牢固,能将车辆荷载可靠地传递至墩台,结构合理、坚固耐用,适用于设计荷载汽—超20,挂—120之桥梁。
2.伸缩灵敏:多组式伸缩缝的位移控制系统由橡胶弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成,各组位移均匀,伸缩摩阻力小。wanhaifeng19771024
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橡胶胶囊可适用于隧道、盖板、桥梁等工程中。其中以桥梁工程中最为普遍,无论是跨度为10m的钢筋混凝土空心板的预制和现浇,还是20m预应力混凝土空心板桥的预制和现浇,此橡胶胶囊均可以作为其成孔模具。橡胶胶囊要按照各种空心板空心的内孔径尺寸,进行严格定制,方可使工程顺利并准确无误的完成。橡胶胶囊常用的规格型号 单层工艺:圆形橡胶胶囊、椭圆形橡胶胶囊 双层工艺:八角形橡胶胶囊、六边形橡胶胶囊、倒梯形橡胶胶囊、冠形橡胶胶囊
二、止水带断裂原因分析 1、混凝土收缩 使用伸缩缝的建构筑物大多为超长结构,由于结构占地面积大施工用材料较多,施工工期相对较长,因此,伸缩缝的施工工期也较长,在伸缩缝施工期间由于混凝土的收缩可能导致带动止水带断裂现象。
3.桥面平顺、行车舒适:多组式伸缩缝既能保证梁体的自由伸缩位移,又能使桥面接缝形成一个平顺整体,行车平稳舒适。
4.止水防蚀:嵌装于每组钢梁沟槽内的氯丁橡胶密封条。按桥宽整条加工,具良好的弹性变形与防水防尘功能;能有效保护伸缩装置内部构件及梁底支座免受浸蚀。
5.移位量大,选择便利:多组式伸缩缝位移量按模数设计制造,由80至1200mm。桥梁设计建设部门可根据桥梁上部构造实际伸缩量自由选定大大方便了使用。
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2、环境温差 大型结构建筑物由于施工工期长往往在伸缩缝施工完成后到顶班覆土需要很长时间,期间环境温度往往发生很大变化,而由于温差导致混凝土自由伸缩时其线膨胀系数由于温度变化而较大,导致混凝土发生较大的线膨胀量,而橡胶止水带的定型产品适应不了如此大的变形量而导致应力集中,引起橡胶止水带薄弱处断裂。
GB自粘型止水条,是我公司在生产GB柔性填料的过程中,开发出的一种挤出型止水条,其外观为黑色,有较强的粘结性,可在外力作用下与混凝土牢牢粘结在一起,同时由于其生产的主要成分为丁基橡胶,使得自身有很强的扯断伸长率
单组式桥梁伸缩缝安装
(1)伸缩缝吊装就位,检查其中线线与梁缝中心线是否重合,其顶面与路面标高是否一致,及时进行调整。
(2)将预娩钢筋和伸缩缝锚固件焊接牢固,再横穿 12或 16水平钢筋。
(3)立即拆除伸缩缝定位压板,錾去定位螺丝,并用角向砂轮磨去焊疤,补上油漆。
(4)用胶粘纸带或木板密封伸缩缝顶面缝口,在槽口部位即浇筑50号混凝土;用插入式振动棒,充分振捣密实。
(5)抹平混凝土过度段表面。用直尺检查伸缩缝顶面、过度段,应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。
由于聚硫密封胶材质的特殊性,使得密封胶具有耐酸耐碱耐腐蚀的特征,长期浸泡在浓度为百分之一的酸碱溶液里,不会对胶性有任何影响,所以在我国污水处理厂的建设中,密封胶发挥了至关重要的作用。其次,聚硫密封胶具有较强的抗紫外线的能力,在长期阳光直射下,胶的性能也未发生较大变化,保证了工程的长期性及节省了维修成本。
施工时,不论采用何种方法,都必须预先将伸缩缝清理洁净,混凝土基底最好用清水冲洗一遍,再用扫帚或毛刷将灰尘、泥沙、杂物打扫干净,或可用压缩空气(常采用微型背带式农用喷雾器)吹去灰尘。同时缝壁必须保持干燥,必要时可采取措施进行干燥。待缝壁混凝土面干净、干燥后即可灌填胶泥