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依维柯冷藏车 NJ5045XLCD
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基本功能：
1、 采用国际流行的轻型冷藏保温运输车保温厢体设计，在保持依维柯原车身外形风格的情况下，内胆保温厢体一体式模块化，整体拼装，无冷桥设计，不但与车身完美结合，还有效提高隔热性能；
2、 保温厢体内表面材料采用优质高强度食品级玻璃钢内胆，吸水性低，抗腐性能高，适合存放各类冷藏冷冻食品，便于清洁；厢体侧壁备有不锈钢货架撑板；
3、 隔热材料使用聚氨酯隔热材料，采用目前国际流行的发泡填充工艺，该材料具有导热系数低、抗压、抗弯、抗拉强度性能优的特性；
4、 保温厢体整体外形微曲线及无棱角设计，不但有效提高储存容积和防止货物碰撞，还有利于空气循环流通，达到提高制冷机组的使用效率及均匀制冷的效果；
5、 制冷机组采用进口车载压缩机，可选装直流变频制冷机组和备电装置。
主要是非独立制冷机组形式。：使用环境20-45度 高精度库温控制 低功耗库温维持 备电自动转换 系统高低压电流保护 压缩机过热保护 电热超温保护
ET100:标准配置：冷凝器总成 蒸发器总成 线束总成 控制器模块 备电总成模块
制冷量：100（38度）环境温度，国家标准
回风温度（-5度）： WATTS/650
制冷剂(环保型）：R134a（R404A)
实用箱体容积：9立方米
库温控制范围：-5-18-度
直流变频压缩机：排量18CC
机组总消耗电流：48A/13.5VDC(R134a)
备用电源：5A/220CAC/50Hz
T100:标准配置：冷凝器总成 蒸发器总成 线束总成 控制器模块 车载压缩机
选装件： 备电总成模块 水加热模块
制冷量：100（38度）环境温度，国家标准
回风温度（-5度）： WATTS/660
制冷剂(环保型）：R134a（R404A)
实用箱体容积：9立方米
库温控制范围：-18-15-度
直流变频压缩机：排量87CC
机组总消耗电流：25.6A/13.5VDC(R134a)
备用电源：5A/220CAC/50Hz
按照压缩机动力使用方式，分为车载压缩机和直流变频驱动压缩机；
1.车载压缩机（双压缩机）：
在发动机上加装一套制冷机组压缩机，适用厢体容积8立方米以下，制冷温度可达-18 ℃ ；该型号可选装备电装置。
2.直流变频直流变频驱动压缩机：
压缩机直流电机驱动，与冷凝器一体，顶置安装；使用制冷机组型号为ET100,对车载发电机有一定要求，目前6立方， -5℃，发电机要达到150A；该装置自带备电装置。
车辆参数：
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公告型号 |
NJ5045XLCD |
公告批次 |
279 |
|
品牌 |
依维柯 |
类型 |
冷藏车 |
|
额定质量 |
1265,1200,1135 |
总质量 |
4480 |
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整备质量 |
3150 |
燃料种类 |
柴油 |
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轴数 |
2 |
轴距 |
3310 |
|
轴荷 |
1650/2830 |
弹簧片数 |
-/3,-/-, |
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轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
6.50R16LT |
|
接近离去角 |
20/10.5 |
前悬后悬 |
1000/1680 |
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前轮距 |
1695 |
后轮距 |
1540 |
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整车长 |
5990 |
整车宽 |
2000 |
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整车高 |
2800,2540,3150, |
货厢长 |
3270 |
|
货厢宽 |
1610 |
货厢高 |
1500 |
|
最高车速 |
130,115 |
驾驶室准乘人数 |
1,2,3 |
|
底盘 |
NJ1045DFCZ |
发动机型号 |
F1CE34818 SOFIM8140.43S5 |
|
排量 |
2998 2798 |
功率 |
107 95 |
|
排放依据标准 |
GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
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发动机生产企业 |
南京依维柯汽车有限公司 |
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选装配置：
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序号 |
选装项目 |
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1 |
ABS 系统控制器型号 :BOSCH ABS8, ABS 系统控制 器生产企业 : 博世汽车部件 ( 苏州 ) 有限公司。 |
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2 |
当冷机组外机底置时总外高为2540(中顶),2800mm(高顶)。 |
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3 |
当冷机组外机顶置时总外高为2890mm(中顶),3150mm(高顶)。 |
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4 |
车厢内加装足有够强度的人货隔离装置。 |
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5 |
选装不带后上车踏板,选装中顶,选装侧拉门, 车厢内中隔板选装移门,选装冷柜。车身可根据用户需求和行业规范进行喷涂和贴字。 |
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7 |
选装一种前部灯具及外形;发动机最大净功率105kW,93kW。 |
