豫龙桥隧V字筋成型机展示

售后效劳：
  我公司许诺我们出售的产品售后有确保，质保1年，在质保期内，我们能够彻底免费的供给损坏的零配件（易损件及人为损坏在外）。

八字筋格栅框架加工流程
1.根据八字筋格栅框架图纸确定下料长度；
2.对剪切完成的钢筋进行折弯；
3.对折弯完成的钢筋进行焊接；
4.对焊接完成的钢筋，使用液压设备进行平面挤压；
5.对挤压完成的钢筋进行焊接；
6.对焊接完成的平面8字进行立面挤压；
7.对双八字进行焊接，成为一个八字结；
8.固定模具上制作八字筋格栅钢架。

豫龙桥隧八字结格栅成型机2018年新款

豫龙桥隧V字筋成型机展示技术参数
型号:YL8A-20   规格型号:直径20
总功率:4kw      重量:1600kg
外型尺寸(长*宽*高):2500*800*1300mm

（模具可根据客户需求定制）

豫龙桥隧V字筋成型机展示

公路地道（highway tunnel），构筑在地下供轿车行进的通道，一般还兼作管线和行人等通道。
公元前2180～前2160年左右，在幼发拉底河下修建的一公约900米长的砖衬砌人行通道，是迄今已知的最早用于交通的地道，它是在旱季将河流改道后用明挖法建成。公元前36年，在那不勒斯和普佐里之间开凿的婆西里勃路途地道，长约1500米，宽8米，高9米，是在凝灰岩中凿成的一条长地道。我国最早用于交通的地道是古褒斜道上的石门地道，建成于东汉永平九年（公元66年）。古地道为省去衬砌，多建于较巩固的岩石中。地道在施工时先将岩壁烧热，随即浇以冷水，使岩石先发胀后俄然缩短而开裂，以利开凿。在中世纪，地道首要是用于开矿和军事。17世纪和18世纪，跟着运送作业的展开和技能的行进，特别是工程炸药的运用，修建通航地道和路途地道的工程也展开起来。19世纪铁路修建的展开，促进地道工程敏捷展开，修建的地道数量也许多。20世纪以来，轿车运送量不断添加，公路路途标准相应行进，公路地道也逐渐增多。

豫龙桥隧V字筋成型机展示

蝴蝶筋成型机厂家直销

钢筋焊接：U型筋与主筋联接选用双面焊接联接办法，焊接长度为5d（d为钢筋直径），焊缝高度h不小于钢筋直径的0.3倍，焊缝宽度b不小于钢筋直径的0.7倍；焊接时引弧应在搭接焊的一端开端，收弧应在钢筋的端头上，弧坑填满，榜首层焊缝应有满意的熔深，主焊缝与定位焊缝应密实。钢筋焊接后应对焊渣进行铲除。首榀钢架加工结束后放在平坦的水泥地上上进行试拼，查看各部尺度均契合规划要求时才可进行批量出产。组装后答应过失为：周边组装答应过失为±3cm，平面翘曲应小于2cm。

YL8A-20八字筋成型机设备的特色：
1、成型机机架：选用高强型钢及特种焊接工艺制作，极端巩固，设备操作更安稳。
2、导向柱：选用超强特种钢材制成，外表镀铬具有杰出的抗扭与耐磨才干。
3、模具：选用高耐磨合金钢加工而成，具有运用时刻长，变形系数小，加工简略，设备方 便等长处。
4、传动体系：该机型选用液压传动，双脚踏结束双视点曲折成型，横向由左右两只液压油 缸同步位移结束同步曲折成型，最大化的缩小成型过失。