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耐油输送带由全棉帆布、尼龙帆布、聚酯帆布，经过压延、成型、硫化等工序精制而成，具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。 wanhaifeng19771024

①型钢中梁断裂的，需重新更换伸缩缝。

耐油输送带与耐酸碱输送带的区别在于耐油输送带具有比较好的耐油性，适合于输送含油物料，以及一些可能出现油性、化学溶剂的场合使用。而耐酸碱输送带适用于和酸碱接触的工作环境，如磷肥制造，海水晒盐。覆盖胶采用橡塑共混并填充算碱性优异的性情材料， 比氯丁橡胶耐酸碱输送带耐酸碱性能更优。骨架材料采用聚酯帆布，比棉帆布芯带耐酸碱性能更可靠，一般做成环形。

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（1）对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。（2）由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为最终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。

注意事项:

1.避免托辊被物料覆盖，造成回转不灵，防止漏料卡于滚筒与胶带之间，注意输送带活动部分的润滑， 但不得油污输送带；

2.防止输送带负荷启动；

3.输送带发生跑偏，应及时采取措施纠正；

4.发现输送带局部破损时，应用人造棉及时修补，以免扩大；

5.避免输送带遭受机架，支柱或块状物料的阻滞，防止碰破扯裂。

f： 对四氟滑板橡胶支座，应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好，有无剥离现象，

=保管与维修：