给料机吊挂橡胶柱常用在机械设备、车辆行走机构和悬架中，起减振和缓冲作用。橡胶弹簧也可根据工作需要设计成各种结构形式。定负荷压缩屈挠试验是对试样加以恒定的预加负荷,在恒温装置中进行多次压缩,测定生热、蠕变、压缩永久变形和疲劳寿命等性能。,对于石油系软化剂,一般选用烷烃油类,它可使胶料的损耗因子较小,生热较低;若芳烃油用量较大,则胶料的损耗因子较大;若大量配合填充油,胶料的损耗因子会显著提高,生热也会提高。
给料机吊挂橡胶柱主要特点
橡胶弹簧形状不受限制，有较大的弹性变形，容易实现非线性要求，减振隔音效果良好。复合橡胶弹簧相比较橡胶弹簧，前者形状受金属螺旋弹簧限制，线性要求高，重量重，但是其承重载荷量大的优点却不是纯橡胶弹簧可比拟的。另外尽管超过允许变形量,仍能继续工作,而不像钢丝弹簧那样失去弹性。,八字橡胶弹簧三向刚度和强度校核的计算方法,并以一种产品结构为例,其计算结果同国内外生产厂家提供的数据符合得较好,实际应用的效果也较好。,常用的包括NR,CR,BR,SBR,EPDM和PU等。
给料机吊挂橡胶柱弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。它能同时受多向载荷，但耐高温性和耐油性比钢弹簧差。给料机吊挂橡胶柱常用在机械设备、车辆行走机构和悬架中，起减振和缓冲作用。给料机吊挂橡胶柱可根据工作需要设计成各种结构形式（见图），常用的有柱形、平截锥形、菱形、环套形和组合式等。发现进行炭黑表面固相接枝改性可明显提高胶料的物理性能,特别是老化后的物理性能,同时能显著降低胶料在动态下的疲劳生热。,例如,KiyoharaY等[4]采用NR/BR共混制成减震橡胶材料,在150℃×30min条件下硫化后,材料具有很好的衰减振动性能。,MuraokaT等也研究了炭黑对减震橡胶材料的补强作用。为使弹簧受载后保持一定形状和传递载荷，橡胶弹簧均配有钢板、圆管、圆盘、圆锥体等结构形式的钢约束件。
给料机吊挂橡胶柱缺点
(1)耐高低温和耐油性比钢弹簧差。
(2)工程中用橡胶弹簧，形状比波纹管简单，但要精确计算它们的弹性特性却相当困难。
(3)橡胶材料在减震器中的作用、材料的选择原理和性能测试方法以及橡胶减震器的发展趋势。
(4)主要因为它们不是纯弹性体，而是属粘一弹性材料，所以力学特性比较复杂。
根据给料机吊挂橡胶柱的特性在采用时要注意以下儿方面问题:
①弹簧行程不得超过所允许的变形
最,尤其是在动载时。
②在布置弹簧时,要考虑膨胀影响。
③不能超过在一定压缩比下所允许的振动烦冻。
④注意挠曲的危险,在必要时选用导向杆。
⑤消除振动和噪声的有效方法之一是减少振动源的振动和隔离振动的传递。,对于石油系软化剂,一般选用烷烃油类,它可使胶料的损耗因子较小,生热较低;若芳烃油用量较大,则胶料的损耗因子较大;若大量配合填充油,胶料的损耗因子会显著提高,生热也会提高。
⑥应考虑弹簧的蠕变影响和发热及散热。
⑦弹签餐加时,注意允许的弹簧高度和正确的组合(要用中间垫,遵守叠加规定)。

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