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EVA止水带是由聚氯乙烯、EVA树脂与各种添加剂,经过特殊生产工序制成的止水材料。EVA止水带利用弹性体材料具有的弹性变形特性在建筑构造接缝中起到防漏、防渗作用,EVA止水带具有耐腐蚀、耐久性好的特点。wanhaifeng19771024
EVA背贴式止水带作为防水板的辅材,可广泛应用于地下室、地铁隧道、公路和铁路隧道工程的防水,水坝、人工湖、水池、污水处理厂、垃圾掩埋场等工程的防水及防渗。另外、EVA背贴式止水带也可单独作为止水带使用,应用于混凝土现浇变形缝、施工缝内于混凝土结构成为一体的基础工程中,决缝隙处的渗漏水问题。
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采用橡胶胶囊工艺,可使整个板梁预制施工进度大大加快。与一次性投入的木模比较,橡胶胶囊可多次周转使用,且施工简单方便,节约大量供料费,经济效益明显。通过严格的橡胶胶囊施工工艺控制,预制空心板的质量问题可以得到进一步的保证。
背贴式止水带是防水板后的第一道防水层。对于隧道渗水的预防至关重要。为保证后灌注的混凝土与止水带之间咬合密实。减少出现窜水的现象,需要在背贴止水带两侧的齿条件设置注浆花管,一旦出现不实的现象可以通过注浆花管进行注浆。
聚硫密封胶主要看几个性能: 一、断裂强度(拉断的力/横截面积) 二、粘接强度(拉开的力/粘接面积,基材破坏除外) 三、断裂伸长率(拉断时的长度/原长) 四、抗老化能力 五、外观(亚光度,颗粒,气泡) 六、保型性(不拉丝,立面不下垂) 七、保质期 八、固化时间
公路桥梁在投入运营一段时间后,其质量方面的缺陷也开始显露出来,而支座问题作为桥梁工程中的一种常见早期病害,也开始引起人们的重视。中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。橡胶支座作为桥梁的重要组成部分,支座负责将上部构造荷载可靠地传至墩台,并同时承受由荷载引起的形变,并对风力、地震等引起的结构平移与温湿度变化引起的结构胀缩等进行阻抗与适应,减轻各种不利影响对桥体的破坏。在钢支座、混凝土支座、橡胶支座和聚四氟乙烯支座等众多种类中,橡胶支座因其结构简单、性能可靠、成本经济、便于施工养护等优点已成为最主要的支座形式,广泛应用于各种桥梁工程中。近年来,橡胶支座施工技术逐渐成熟,在减震和抗大变形量等方面极大地提高了桥梁的结构安全性。然而,橡胶支座,特别应用最普遍的板式橡胶支座在使用中仍存在一些质量问题,需要引起建设者充分的重视。