鲜奶运输罐安全经济：灌顶设置通气阀，开启自动调整，减少液体的蒸发损耗，防止罐内产生正负压时液罐体变形，根据运输介质需要设置静电接地盘，加装防火罩，防止因静电，火星产生意外事故，罐内余液量少，符合国标于1%的规定，可选组件多，可根据需要选装流量计，液位计，安全锁上装置，防溢漏装置等。多种配置，多种选择，适应市场需求。

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我公司专业生产：鲜奶运输车、鲜奶运输半挂车、鲜奶储存罐、污水处理车、污水处理设备、冷藏车、液态食品运输车、沥青洒布车、抑尘车、洒水车、随车起重运输车。

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液态食品运输车采用底盘加罐体加保温的整体结构。整车运行中更加安全、可靠。罐体采用食品级不锈钢制作，并进行分仓处理，运输介质不受污染，内部加装有清洗装置，每次运输可对罐体进行清洗，无残留不会影响下次不同食品的运输使用。罐体外部做聚氨酯保温加不锈钢包层，使食品运输过程中保持一定温度，有利于保鲜。外部不锈钢更加美观，也可喷涂做广告宣传。

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东风多利卡鲜奶运输车（罐体容积：7.67立方）：该车采用东风朝阳120马力柴油发动机和东风康明斯140马力柴油发动机，7.50-16轮胎，带方向助力，带增压，不带空调，汽刹，5档变速箱，2.2吨前桥， 5吨后桥，整车外形尺寸:长×宽×高(mm) 6995×2300×2550，总质量（kg）：11495，额定质量（kg）：4300，整备质量（kg）：  7000。 

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国五运奶车_鲜奶运输车标准_8吨鲜奶运输车参数：

构分保温层保护层、保温层和罐体内胆三层。

一．      车架罐体内胆用食品级304材料不锈钢板制作，罐体可做成2-3舱，罐体内胆要求光洁、无锐角。每个奶舱内加上cip(清洗装置)罐内设有清洗器。

二．      罐体中间为保温层，具有保温效果，防止鲜奶变质。30度温差時24时温度变化不超过1度。保温材料采用80（mm）厚聚氨酯发泡材料保温。

三．      罐体外层（保温层保护层）采用2mm厚304L不锈钢板。不锈钢的外蒙皮和后备箱造型美观，整个车体造型美观，结构科学，自重轻，强度好。

四．      每个单仓有单独的卸料口（自流口）及加料口（罐口）。

三桥半挂45立方鲜奶运输车配置： 1.底盘行走部分：采用 13吨富华桥（3轴），11.00真空胎，90牵引销，28吨单动支腿，1个工具箱，2个备胎架，带安装ABS。2.罐体上装部分：我公司罐体设计形式分3层（内胆、聚氨酯保温层、外保护层）：外保护层采用（2mm）食用级304不锈钢+保温层（80-100mm聚氨酯保温）+罐体内胆(4mm)304食用级不锈钢。

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液态食品运输车。罐体用食品级不锈钢板制作，罐体外部需作保温层防止鲜奶变质，液态食品运输车：罐体内部要求光洁、无锐角，一般需要在每个奶舱内加上cip(清洗装置)。运距大于500km可以考虑加型制冷机。 车型有单车和挂车。 目前国内已有部分厂家具备生产和销售鲜奶运输车的资质。所谓的资质， 一是要具备奶罐车的生产工艺、技术标准。

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一、塑料罐：1、罐体用先进的滚塑工艺一次成形，无焊缝，强度大，无渗漏，耐腐蚀，寿命长。2、隔板采用二个斜面结构撑紧，运输中固定不动。3、附件均用耐腐蚀的螺栓固定，并加胶垫密封。 二、碳钢（不锈钢或铝罐）：1、罐体采用武钢6毫米厚优质钢板按国标制作。2、罐体内采用先进的对接焊技术，罐体成形后高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。3、罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子含Zi底漆和品质面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮持久，能够承受潮湿、多尘、盐雾等不良环境，在5年使用期内不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。 三、衬塑罐：1、 在碳钢罐体成形后，先将罐体进行渗漏检测（水压/气压）。

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