冷藏车进入中国市场已经有20多年的历史了，尤其是近10年的使用越来越广泛，从食、、化工、电子、鲜花、服装、家具等等，都已经与冷藏相关联。确操作和使用冷藏车，是温控货物质的关键。也是制冷设备能够常工作的所在

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运水果蔬菜的冷藏车和拉冻肉海鲜的，单从外观来看都是一个大箱子，没有什么区别，不过打开货厢门就会发现里“别有洞天”。针对不同用户需求，车厢内可加装通风装置、制冷装置、货架、悬挂装置、物固定装置等。肉钩车,这种专门运输屠宰生肉的冷藏车，可加装肉钩、管货槽、撑杆、拦腰、铝合金导轨、通风槽等选装件。尖锐的钩子非常锋利，猪肉整齐的吊在上，装配了铝合金导轨后，工作人员搬运将更为轻松。

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型冷藏车也有两种：厢式型冷藏车和包冷藏车两种，但是在市区运输用包冷藏车的比较多.包型冷藏车优点：外型美观，车厢容积大，价格实惠，可上，市区通行，市内配送货物，适用公司、超市、冷库、食厂、药厂等。强烈推荐车型.包冷藏车一般4-5立方.能拉个600斤左右.还有更大的包冷藏车可以咨询

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冷藏车特点：

1．我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生的冷藏车厢采用整骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8厘米厚进口聚氨酯；厢周边铝合金包边；底板采用整现浇玻璃钢，保温性好，整强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气通车，并保持厢内温度均衡。
2．冷藏机组有知名的国与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声装维护方便等特点。
3．整车采用国际新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整强度高的特点。厢隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
4．车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，  低温度可降至-18℃。
5．冷藏车厢采用拼装技术，厢板采用塑封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整。在厢与门间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢蒙皮等

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冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：
(1)发泡均匀，密度；
(2)导热系数尽可能，一般要求低于0.045 W/(mK);
(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
(6)无味，透气性，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气
(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

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冷藏车关键二：是冷藏车的厢材料选择
冷藏车的厢不同于普通的厢式货车，它需要有很好的密封性能和隔热保温效果，这样才能冷藏货物在一个稳定的温度环境中。

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我公司引进冷藏保温车专用技术与真空吸附设备制造出新一代冷藏保温车。生的冷藏车厢采用整骨架“三明治”板粘接式工艺，内外壁板选用国内优质的机制玻璃钢或彩钢板；中间保温材料选用8mm厚进口聚氨酯；厢周边铝合金包边；底板采用整现浇玻璃钢，保温性好，整强度大；厢底板选装通风槽，便于冷气通车，并保持厢内温度均衡。冷藏车，即保温车，可以用来运输雪糕、冰淇淋、水果、蔬菜、整片猪肉、冷鲜肉、、疫苗等需冷藏保鲜的物，不易变质！冷藏车所选：福田，东风，江铃，江淮，五十铃等。冷藏车所需温度：2-8°（制热）0-零下5°(保鲜）-10到-15°（冷冻）

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近年来冷藏车（保温车）保鲜车的国需求量急剧增加，作为中国专用汽车之都导者——湖北程力专用汽车有限公司，为大家讲解客户怎么购选优质的冷藏车，程力公司自2004建厂以来已向国各地和出口各种专用类型汽车30于万辆，与此同时，也是一些经销商非法获利的时机，有些经销商偷工减料，用假材料，程力公司在国是没有经销商的，公司是以现在发达的网络进行宣传，客户可以来厂、车间参观的质量及制作工艺，在此提醒各位朋友，买车就到规公司进行考察，选购，欢迎广大客户朋友来我公司参观、指导、洽谈业务

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湖北程力冷藏物运输车推出的后一公里冷链驿站目的是为了解决冷链运输过程中后一公里的仓储、配、分拨的难点。众所周知，冷链运输往往都是点对点，往往是货物到了冷库以后不能及时的配送到用户的手里，或者是冷库距离用户太远，从冷库到用户的手里货物可能已经变质了，程冷链也功亏一篑。

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