工程工地土石路斜坡道运碴车技术参数：

车身自重：1.7吨

最大载重：3吨

档位：副变速+3前进档+1倒档

车厢尺寸：1.6米*2.4米（可定制）

爬坡能力：35度

发动机马力：44马力

越障能力：30厘米

整车长*宽*高（cm）：380cm*160cm*120cm

柴油机功率（kw/r/min）：32Kw/2600r/min

车底最低点离地高度（cm）：25cm

最大平路载重（kg）：3000kg

最大坡度载重（kg）：2000kg

行驶速度：最慢：1km/h 最快：12km/h

越障能力：最大20度斜坡，垂直高度20cm障碍物

涉水深度：40cm

涉泥深度：20cm

履带接地长度（cm）：200cm 

工程工地土石路斜坡道运碴车和一般的轮胎农用车用途类似，有一定的替代作用，其工作原理类似，但使用的主要领域不同。通常意义上的汽车为轮式，主要特征是平地硬质路面运输，而工程全地形斜坡道运碴车由于其行走装置以履带代替了轮式行走，降低了对地面的损伤。同时履带式行走装置降低了机器与地面的单位面积压力，适合于要求无轨运输的斜井、斜坡道的隧道矿井出渣，以及工程工地的沼泽、沙地、岩石、草地、雪地以及土质松软或气候条件不太好的恶劣路面行驶。普通的农用车性能和配置只适宜在公路上行驶，履带车车身更轻，重量不足普通汽车的一半，动力却十分强劲，出色的动力质量比能完成其他车辆不能完成的恶劣路段的运输。履带有着更大的接近角和离去角，在相同轮胎尺寸的情况下，能够胜任更深的泥坑和水池，复杂的石块路面。还有，履带车比轮胎拥有适应穿越极地的车辆尺寸，能轻易通过狭窄的山石，坡道，林地，建筑物；水利水电工程的导流洞、引水洞、输水隧洞，引渠工程的洞内斜井坑洼路面行驶运输。